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まとめレス＞Re: あの!!

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月10日(日)23時42分30秒

返信・引用

> ぬもさんと、ＴＯＭＵさんは僕にとって先生なのでこれからも宜しくお願いいます!!!!!!!ぁと、いへいへ、そんなことないですよぉ、こちらこそです(^_^;) >中古で406の後期型セダン･スポーツでカラーは、ビアンカホワイト・ローダウンも。。この条件がそろったお店はハテ、あるんでしょうか？結論から申しますと、無いです（＾＿＾；） Sportってボディカラーは３色（オプティシアンブラック、ピアナブルー、アルミナムグレー）しか正規輸入されていないんです。残念ですが、完全なTAXi仕様を作るならＤ９のＶ６、左ハンドルのビアンカホワイトを買ってミッション載せ替えが一番手っ取り早いです。おおざっぱに考えるとエアロ（うちのと同じモノだと）も含めると車両価格プラス２００（ミッション載せ替え＋ホイール＋エアロ（個人輸入輸入））諭吉くらい？で出来るかも、、、横レスすんまそ、、、 >あの、ＴＯＭＵさん？ホイールはO･Zなんですか？？そーですよねぇ、きっと、、、 >そのリアスポてっ日本で手に入れたのですか？？？？ R34GT-R純正リアスポイラーです。あとあと、TOMUさんのリアスポとホイールTAXＩ①のともしかして、、同じですか！！！？ >確か同じだった気がするんですけど、、、ねぇ、、、、

Re: はじめまして♪

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月10日(日)23時26分32秒

返信・引用

> ぬもさん、はじめまして♪ ども、初めまして「TOMU」さん良い状態ですねぇ、車そのものは極上？とまではいかなくても、大切にしてくださいね(^_^)v。そのＤ８＠４０６！ > ぬもさんのモディファイに比べたらまだまだですが、私もプチモディファイを施しました。見ましたよー(^_^;)　決まってますねぇ！他社の純正流用ですと今のところTAXiに一番近いのがR34だと思います。トランクが開きにくいとか弊害はありませんか？R34のリアウィングって意外と重量があるんで、、、おまけに４０６のトランクって強度がそれほど強くないですから(^_^;) うちもリアウィングは未だに検討中です、うちのウィングはサイドステーの付け根の部分はトランクが少し凹んでます(^_^;)、ま、それだけ空気の力を受けているって事ですが、、、なんか良いウィング無いかなぁ？自作しようかなぁ？ > ４０７が発売されても４０６は益々輝いていると思います。ま、のんびり、コツコツ頑張っていきましょう！急いでモディファイしてもいい事ないですからね(^_^;) これからもよろしくお願いします

あの!!

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月10日(日)23時24分12秒

返信・引用

ぬもさんと、ＴＯＭＵさんは僕にとって先生なのでこれからも宜しくお願いいます!!!!!!!ぁと、中古で406の後期型セダン･スポーツでカラーは、ビアンカホワイト・ローダウンも。。この条件がそろったお店はハテ、あるんでしょうか？あの、ちょっとネットオークションで見かけた事があるのですが、この条件がそろってるのは280万もしてました。＾＾；；しかもローダウンしてありましたし＾－＾後悔。。。。なんかぁ、ＴＡＸＩ仕様に憧れてますゥ・・・・。（笑っ

あああっっ!!!

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月10日(日)22時55分35秒

返信・引用

ＴＯＭＵさぁ～～～ん!!!スゴイィスっ！！！！！あなたは僕の憧れです！！！僕は、、406セダンでカラーはビアンカホワイトで後期型にしようかとっ!!あの、ＴＯＭＵさん？ホイールはO･Zなんですか？？あと、そのリアスポてっ日本で手に入れたのですか？？？？あとあと、TOMUさんのリアスポとホイールTAXＩ①のともしかして、、同じですか！！！？

はじめまして♪

投稿者：TOMU 投稿日：2005年 7月10日(日)22時00分30秒

返信・引用

ぬもさん、はじめまして♪ 北関東でD８、４０６セダン（ビアンカホワイト）に乗っていますTOMUと申します。ぬもさんのモディファイに比べたらまだまだですが、私もプチモディファイを施しました。よろしければご覧ください。４０７が発売されても４０６は益々輝いていると思います。 http://photos.yahoo.co.jp/bc/lunarossa355/lst?.dir=/

Ｖ６化？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月10日(日)21時39分28秒

返信・引用

＞ダニエル・モラレスさん４０６sportのＶ６化ですが、４０６のＶ６セダンを５ＭＴ化した方が、安上がりのようです（APR談） sportよりもV6セダンの方が中古車は安いからって理由です・・・ APRへ一度メールで問い合わせてみてはいかがでしょうか？金額も含めて詳しく教えてくれますよー

http://www.auto-pois-rouge.com

Re: あの

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 9日(土)23時25分27秒

返信・引用

> 僕はセダン・スポーツのを、買おうかと思ってますそーですか！でも、今となっては、中古でしか買えないんですよね。完全に４０７にスイッチしてしまったので、、、、(-_-;) >それで、406に付くバンパーやリアスポなど日本にあるのでしょうか？４０６用ではムスケティアが前期型（D8）でありましたが、フロントバンパーとリアスポイラーのみの設定です。あとは、海外からweb経由で通販するしか無いんです、うぅ。リアスポイラーは他社の流用であったり（R34GT-Rとか）、国産のリアスポでも付きます。穴明けしますけど。因みにうちのページのリンクのページ「Favorite PEUGEOT tuning site」をご参考ください。英語、フランス語、ドイツ語なので、実際、私のような素人が個人輸入するのは、自己責任です、、、ドキドキモノです(^_^;) >ホイールは、O･Zと決めています＾－＾スーパーツーリズモだったかと思います。現在では１８インチまでラインナップされているのでサイズ選択での苦労は少なくて済むと思います。で、４０６sportの中古車ですが、日本国内に生息している４０６sportが２００台弱。日本モデルとしての初期ロッドは内装が少しシックでありまして、2ndロッドでは、内装にアクセントとしてメッキパーツが使われています。外装ではフロントグリルのメッキのラインですかねぇ。いずれにしろ、４０６sport購入計画！応援しますよー ↓個人輸入苦労話はこちらにもあります。

http://gold.ap.teacup.com/applet/numo/msgcate3/archive?b=40

輸入待ち？２

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 9日(土)22時52分32秒

返信・引用

＞獅子ブルー４０６さんいやぁ、待ち遠しいですねぇ。FBMか、「４０６の会ー３周年オフ」には間に合うといいんですけど(^_^;) お財布の具合も秋頃までなら、今からでも、頑張れば都合がつきますもね。うちは、４０６の１５インチ純正ホイールか？エンケイ（１５インチ）のを物色中です。４０６スポーツは、１６インチが標準なんで、ちょっとインチダウンしてやってみたいことがあるので、、、

あの

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月 9日(土)22時08分7秒

返信・引用

僕はセダン・スポーツのを、買おうかと思ってます。。＾＾それで、406に付くバンパーやリアスポなど日本にあるのでしょうか？？？？ホイールは、O･Zと決めています＾－＾やはり、新車は高いので中古で買います＞。。

Re: 輸入待ち？

投稿者：獅子ブルー406 投稿日：2005年 7月 9日(土)22時04分30秒

返信・引用

> いったい、何を投入するんでしょうか？(^_^;) > 楽しみです。ホイール？ショック？うーん、、、(*^_^*) さすが！するどいっ！！実は「あるホイール」を予約しております。残念ながら、今秋以降になるのは確実のようです。装着後には、オフレポであたりで是非ＵＰしていただければ（＾＾；）ささやかな願いです。

'`ｨ(´∀｀∩

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月 9日(土)22時02分2秒

返信・引用

ぬもさん、詳しく教えてくれまして本当に有難う御座います。これからもおせわになります＾＾；

Re: おはつでス

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 8日(金)23時35分6秒

返信・引用

＞ダニエル・モラレスさんども、初めまして、 > あの、406のセダンスポーツにV6エンジンを積み替える事が出来るんでしょうか？＾－＾で、結果的には可能です。イギリスには、V6コンバージョンキットも商品としてありますし、だた、日本では、PJがラインナップしていないので、困難です(^_^;) が、可能ではあります。まず、エンジン、ミッション、ECU,DIAG等を全て揃えて、乗っければいけます。だたし、コンバージョンキットをイギリスで買うと、5,000.00+vat ポンドかかります。１ポンド194円とすると、９７万円（送料、関税ともに別です）あくまで、部品代ですよ。これに、送料と関税がかかってくるので、１２０万くらいになるでしょう、で、エンジンはオッケーとします。それに伴う配線、部品は別に調達しないとならないのでAPR等の専門のショップに全て任せた方が、安心だと思います。エンジン、ミッションは組んだけれどECUをナニで動かすか等の問題もあるので（モーテック等のフルコン、純正のECUとか）意外と厳しいです。私も、以前考えましたが、未だ思案中です。フロントの重量増加→ブレーキの強化、足回りの再構築等の問題もあります。で、車検を一度切って、改造車検をパスしないといけません。ちなみに、右、左ハンドルの違いで、エンジンが異なります。これもネックとなり、キビシィです。ダメ出しみたいですみません。でも、技術的には可能ですよー。うちは、あと６，７年したら考えようかと思ったりしています。　ご参考になれば、、、、

＞KAWANOさん

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 8日(金)23時11分19秒

返信・引用

お久しぶりですお仕事、忙しそうですねぇ(^_^;) ＞大胆な？モデイは進んでいますでしょうか？今月は、車検なので、そーもいきません(^_^;) やるとしたら、エクトールのフルバケがボロくなったのでスパルコに変更するくらいです。でないと、車検がシート背面のサポートがなく後部座席へのサポートがないので、通らないです。＞次にオフ会があるときは是非車見せてくださいね。こちらこそ、またご意見ください。いろいろ見たい部分もあるので、、、

あれ？

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月 8日(金)19時10分37秒

返信・引用

画像が、出せませんでしたぁ・・・。すいません。。。

これ＞＞＞＞！！てッ

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月 8日(金)19時06分6秒

返信・引用

あの、この画像をみていただけらばわかりすけど！（ＴＡＸＩ3）予測ですが・・・・。Ｏ･Ｚのホイールに何かかぶせたんですかねぇ？？？＾＾　誰かおしえてください。。まだお聞きしたいことがあります＾＾；

おはつでス

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月 8日(金)18時49分30秒

返信・引用

あの、406のセダンスポーツにV6エンジンを積み替える事が出来るんでしょうか？＾－＾

おひさです！

投稿者：KAWANO 投稿日：2005年 7月 8日(金)04時54分31秒

返信・引用

ぬもさん、おひさしてます。最近は仕事が忙しいこともあり、ネット離れが進んでいます。いかがお過ごしでしょうか？最近は大胆な？モデイは進んでいますでしょうか？次にオフ会があるときは是非車見せてくださいね。

輸入待ち？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 8日(金)02時19分24秒

返信・引用

いったい、何を投入するんでしょうか？(^_^;) 楽しみです。ホイール？ショック？うーん、、、(*^_^*)

(無題)

投稿者：獅子ブルー406 投稿日：2005年 7月 5日(火)23時08分22秒

返信・引用

おぉ！早速の修正！！（仕事が早いですね）今回のＦＦＥは場所的に「406ファミリークラブ員」としては家族連れでも参加しやすかったです。 kazupapaさんのレポでもファミリークラブ活躍？かな？？まだマフラーカッターのみのプチモディですが、プチ極悪化？目指して頑張りますよ。（＾＾；）（レックレスさんに輸入待ちのものありです。・・・むふふっ）

これ？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 5日(火)21時30分8秒

返信・引用

もしや『モデュス』のこと？ ↓ここです。ルノー＆日産の共同開発のプラットフォームをつかってます(^_^;) 平行モノでしょう、きっと、、、

http://response.jp/issue/2004/0520/article60485_1.images/66578.html

Re: 修正しました(^_^;)

投稿者：kazupapa 投稿日：2005年 7月 5日(火)19時31分19秒

返信・引用

拝見させて頂きました。相変わらず、お早い対応ですね。 205T16や、309などまずあれだけの台数揃わないですよね。　よ～く見ると２４枚目にぼ～っと突っ立て降ります私。ところで、２５枚目のルノーは、何ていうのでしょうか？見たこと無い車種ですよね。うちのHPもこそっとUPいたしました。

http://kazupapa406.ld.infoseek.co.jp/

修正しました(^_^;)

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 5日(火)10時22分52秒

返信・引用

アルバムのコメント修正しますた(^_^;) 獅子ブルー４０６さん、ご指摘ありがとうございました<(_ _)> 今日の関東地方！暑いですねぇ。洗濯日和になりそうですが、夕立がそろそろ、怖い季節ですねぇ

http://homepage.mac.com/k_numoto/Site0012/album-02.html

Re: (無題)

投稿者：ぬも＠眠ぃです投稿日：2005年 7月 5日(火)02時15分27秒

返信・引用

> ２周年オフのマリエン以来でしたが、今回は家族全員で参加でした。ご家族全員でのご参加おつかれさまでした。楽しめましたか？ > 406ファミリークラブも大勢参加できました。４０６の会ならではでしょうから、どんどん増えていってほしいですね。 > ホイール交換＆インチアップを密かに企んでいるお父さんより（＾＾）ｖ極悪化？計画ですね、がんばって行きましょう！ > ＰＳ．アルバム５枚目のエンジンルームは406Ｖ6（誤）→407Ｖ6（正）かと思います。まじっすか？４０６になってました？４０７－V6が正解です。明日、当直明けで直しておきますね。すんません（他にも直したいところがあるんで）次回の大きなオフはＦＢＭになりますかねぇ。

(無題)

投稿者：獅子ブルー406 投稿日：2005年 7月 4日(月)23時30分1秒

返信・引用

ＦＦＥ早朝から（＾＾；）の参加お疲れ様です。遅くなってすいませんでした。あいかわらず、速攻でのオフレポアップに敬服いたします。２周年オフのマリエン以来でしたが、今回は家族全員で参加でした。 406ファミリークラブも大勢参加できました。アルバムにも子供達の様子を掲載していただき、ありがとうございます。周囲のフランス車軍団に圧倒されて、あちこち見るのが夢中で肝心のお話があまりできませんでしたが、次回オフの際にまた、極悪？モデファイについて聞かせてください。ホイール交換＆インチアップを密かに企んでいるお父さんより（＾＾）ｖＰＳ．アルバム５枚目のエンジンルームは406Ｖ6（誤）→407Ｖ6（正）かと思います。急いで掲載していただいたのに大変失礼かと思いましたが・・・

French-French-East 1stの模様

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月 3日(日)13時45分32秒

返信・引用

アップしました。フランス車が３００台集合です。参加されたみなさま、お疲れ様でした。いろいろな車種が一同に集まって、良い休日をすごせました。 FFE実行委員スタッフ、カルフール南町田店の方々、有り難うございました。来年も楽しみにしています！

http://homepage.mac.com/k_numoto/2005FFE-1st/FFE-index.html

エコ？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月27日(月)08時38分28秒

返信・引用

世の中、エコですもんねぇ。うちも、エコですよぉ、以前に比べたら、、、エンジンもブンブン回せないしぃ、急発進、急加速してないし。って言っても、エアロ付けて、べたべたのシャコタンなんで、一般道では飛ばせません。エアロが割れることを思うと、エコラン＠安全運転になりました。まぁ、エンジンもご機嫌ナナメなのもありますけど(^_^;) 　それにしても、連日暑いですねぇ、今日、当直明けで、洗車しようと思っていたのですが、諦めました。暑すぎ！こんなんで、洗車したら、水滴のシミができてしまうしぃ(>_<)、ま、これもエコですかねぇ。

親のエゴ？エコ？

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 6月26日(日)01時31分32秒

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＞はなっこ会長楽しい（？）子育てしてますよ！妻は息子を「ダークサイト」に引き込まないでと言われてます。＞私はてっきりＭ兄レプリカかと勝手に勘違いしてしまいました。ミーティングでも同じ事言われました。まだ「WRC」がメジャーじゃないんだなと思いました。本当はこの子のために「エコ」を考えなきゃならないんですがねえ～・・・・・。

楽しそうっすね～♪

投稿者：横浜はなっこ。投稿日：2005年 6月25日(土)08時35分28秒

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＞ちゃっくんさん　天気良かったですね～。横浜も暑かったですよ～。（埠頭はホント、クラクラしました…）サーキットいいっすね。　息子さんのラリー英才教育も進んでいるようでなによりです！グロンホルムだったんですね、私はてっきりＭ兄レプリカかと勝手に勘違いしてしまいました。（＾＾ゞ　みんなで武闘派（？）目指して頑張りましょう！

４０６までかな？

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 6月25日(土)00時20分54秒

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またまた、こんばんは！＞WRC対決・・・まあ二人はラブラブなんですけどね・・・・＞できれば、一緒に着いてきてワイワイやってほしぃなぁ？って思ったりもするんですけど。この２０６オーナーみたいな娘がたくさんいるといいですがねえ～。私は妻を結婚当時「洗脳」してみましたが失敗に終わりました。＞それでも、元気に走り回っているsportがいると思うと、嬉しいです(^o^) まあ、プジョーの新車で「走れる車」と思って買いましたので・・・。ただこのサイズのプジョーで「走る」ことが考えられるのは、４０６で最後ですかねえ？まあ、ぬもさんやKAWANOさん（勝手に名前出してすみません）のようにはいきませんが、武闘派（？）４０６といきたいところですね！ところで、リミッターってカットできるんですかね？６５００回転行く前に頭打ちで怖いんですけど・・・・。

やはり(^o^)/~

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月25日(土)00時00分11秒

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フェンダーのラインを見て、もしや？WRC対決！？と思ってしまいました(^_^) ＞自称「日本でもっとも過酷な環境の４０６Sport」確かに、そーかもしれませんねぇ。気温が、＋３５℃、ー３０℃って、、、それでも、元気に走り回っているsportがいると思うと、嬉しいです(^o^) ＞車好きが集まるので、私の妻も嫌だとついてきません。そーなんですよねぇ。どこも一緒ですか、(-_-) できれば、一緒に着いてきてワイワイやってほしぃなぁ？って思ったりもするんですけど。ま、頑張って行きましょう！

隣の黒いマシンは・・・

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 6月24日(金)21時50分51秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは。＞すごいっすねぇ。３４℃？、北海道ってそんなに暑いんですか？誤解してました<(_ _)> この時期には珍しいですよ、こんなのは。なんでも、昨日の全国の最高気温上位はほとんど北海道だったそうです。真夏にはキチンと真夏日になります。昨年の夏なんか、「避暑」を兼ねて私の会社の本社の人間（ふざけた奴らだ・・・）が出張に来たのですが、「東京と変わらない」とほざいていたらしいです。北海道でも特に十勝・北見地区は気温の高い所です。ちなみにもっとも低くなる地域でもあり気温年格差は下手すると６０℃になります。（上は３５℃、下はマイナス３０℃）自称「日本でもっとも過酷な環境の４０６Sport」＞「十勝スピードウェイ」って十勝２４時間耐久とかのコースですよね！のジュニアコースなので、たいした事ないんですが・・・＞まぁ、走り系の友達とワイワイ勝手に出来るので、いいんですけどね。そうなんですよね。車好きが集まるので、私の妻も嫌だとついてきません。せっかくの息子の「サーキットデビュー」なのに・・・。＞お手製とは思えないです。市販のチャイルド用つなぎ（ストリートライフにて購入）にスポンサーをアイロンプリントしただけなんです・・・。＞やはり、ラリードライバーは雪国育ち！モータースポーツに染めてラリーストにしちゃいましょう(^o^) えへへへ・・・・まあ、夢は大きく。＞隣の黒いマシンは、、、、もしや、、、２０６オーナー（女性）の彼のSTiです。ちなみに息子の１番好きな車は・・・・「インプレッサ」好きなドライバーは「トミ・マキネン」です・・・・プジョーがらみは無いのか、プジョーがらみは！

Re: 走行会！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月24日(金)20時31分37秒

返信・引用

> 今日の帯広は３４℃にもなり、エアコンの無い我が家では、家族３人「裸族」状態です。すごいっすねぇ。３４℃？、北海道ってそんなに暑いんですか？誤解してました<(_ _)> > １８日、十勝スピードウェイで「北海道I&Fサーキットミーティング」「十勝スピードウェイ」って十勝２４時間耐久とかのコースですよね！うらやましぃですぅ(^o^) いいですねぇ、息子さん喜んでくれて(^_^)v。なかなか無いですよ、そんな環境！うちは、ほったらかしなのか？興味がないのか？嫁さんの同伴はありません。まぁ、走り系の友達とワイワイ勝手に出来るので、いいんですけどね。どしどし、サーキットへ走りに行っちゃいましょう！（練習あるのみと最近自分に言い聞かせてます） > ２５℃の暑さの中、私作成の「グロンホルムレプリカスーツ」いやぁ、驚きです、良くできてそうで、凄いじゃないですか？とても、お手製とは思えないです。やはり、ラリードライバーは雪国育ち！モータースポーツに染めてラリーストにしちゃいましょう(^o^) > （息子の後ろの２０６は私の友人のです）おぉ、カーボンボンネット＋大型リアウィング＋OZですか？で、隣の黒いマシンは、、、、もしや、、、

走行会！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 6月23日(木)22時40分25秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは！今日の帯広は３４℃にもなり、エアコンの無い我が家では、家族３人「裸族」状態です。１８日十勝スピードウェイで「北海道I&Fサーキットミーティング」があり、息子を連れて参加しました。３歳児の息子、すぐ飽きるだろうと、おもちゃ・絵本持参で行ったところ、もうイキイキして楽しんでいました。２５℃の暑さの中、私作成の「グロンホルムレプリカスーツ」を着、また行きたいと喜んでいました。（息子の後ろの２０６は私の友人のです）

装着(^_^;)

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月19日(日)21時59分10秒

返信・引用

今日、装着してきました。装着＆雨漏チェックをしてたら、夕方になってしまいました。雨漏りは、以前にエアロを着脱した際に、右リアにある、ダクトのパッキンを入れ忘れていた事が原因でした(^_^;) ま、自業自得です。しかし、エンジンの不調は未だ続いてます。完全に冷えている状態から、水温が８０℃になるまで？アイドリングが１２００～１３００回転の間を上下していて、アクセルオフでのエンジンブレーキが効かず、あたかも、オートクルーズが入っているような感覚で、エンジン回転の落ちが異常に悪いんです。

エアロ取り付け

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月19日(日)10時41分6秒

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今日は、フロントのエアロを取り付けに、APRへ行ってきます。もう、ノーマルの姿は見納めかぁ？(^_^;)

ＪＯＹ耐予選

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月18日(土)11時38分10秒

返信・引用

ＪＯＹ耐の模様はこちらから http://0bbs.jp/joytai/

http://0bbs.jp/joytai/

PG sport誕生！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月15日(水)22時38分55秒

返信・引用

新しい、プジョーのブランドとして「PG sport」が誕生しました 406sportのマフラーもここのラインナップになります。 web「http://www.pg-sports.com/index.html」では、記載されていないので、 APRへメールか電話にてお問い合わせ下さい

http://www.auto-pois-rouge.com

４０７が！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月14日(火)23時55分53秒

返信・引用

Bodytune更新しました。かっこいいです！急に欲しくなりました。どーしよぉ(^_^;)

いきまっせぇ！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月14日(火)16時14分26秒

返信・引用

うちの４０６オーナーズクラブも参加ですよん。３０６オーナーズクラブでも参加のようです。３０９もクラブ参加する？一応、４０６の会オフィシャルクラブでの動きはこちら↓

http://www013.upp.so-net.ne.jp/club406/

ちょっとおじゃまします

投稿者：きじまる投稿日：2005年 6月14日(火)14時42分2秒

返信・引用

フランスからやってきた巨大スーパー「カルフール南町田」でこんなイベントやるそうです。３０９クラブで行こうかと話してます。できればド迫力Taxi仕様で来ていただきたいところですな（笑）

http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/3599489.html

うまい！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月14日(火)01時04分29秒

返信・引用

プロが写真を撮ってくれるとこうなります、すげぇ、かっこいいぃ。ありがたやぁ、Ｋ氏。おかずにします。

tuning更新

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月12日(日)23時28分31秒

返信・引用

今日の車高-Aragosta APR Version+16inch純正（ADVAN-A048）ちょっと、サーキット仕様には車高が低すぎるようです。次回は、車高アップします(^_^;) 街乗りでのルックスはどーでしょ？いいと思うんですけどねぇ

>のったよ～ん♪>はやく乗りたい・・・・

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月12日(日)23時17分45秒

返信・引用

ども(^_^) ＞車高落として19インチのメッキホイル入れたいなぁ、そんな感じです。さすが、はなっこ会長。お目が高いぃ！ラグジー系、ネオン系、逝って下さい、お願いしまず。それも、４０６のままで、、、、一度で良いから、見たいです(^_^)v ＞「男の」クルマではないですねぇなんだか、今日行ってきた筑波での走行だと、自分がへなちょこで、まだまだ、男になれません(>_<) 修行します。＞＞もう行きつけのショップにもしや、ワンオフ化？中間のサイレンサーは、純正のリアマフラーにも対応するように作ってあるので大丈夫ですよん。＞＞２０５の時真冬にラジエターファンのモーターそーでしょぅ！昔乗ってた３０９GTiで、冬の高速道路では、オーバークールしましたもん。何度か、段ボールでラジエターを囲いましたもん(^_^;)。どーなんでしょうかねぇ。でも、冬の北海道で４０７も修行したんでしょうから、大丈夫？なハズ？（あれ？ちゃっくんさんが以前に見てしまった407って冬でしたよね？）

はやく乗りたい・・・・

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 6月11日(土)23時24分13秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは！エアクリCDA化、今後の参考にさせていただきます。＞PG sport@406sport用のマフラーですが、APRで￥58800-でTipoに出てました。見ました、見ました・・・・ただ、その時点でもう行きつけのショップにオンオフの予約入れたので、キャンセルできず（マフラー専門店じゃないので、順番待ちが長くて未だ未作成）残念でした。ただ、中間パイプはちょっと興味あるので、今後の課題（？）です。＞はなっこ会長、おひさです。そうですか、乗ってきましたか。帯広のBLも試乗車を準備するようなので、時間があったら乗ってきます。＞でも残念ながらぬもさんの求める「男の」クルマではないですねぇ…。峠やサーキットで「ブイブイ」いいながら走る車ではないですね。しかし、営業マンも言ってましたがあれだけ「大口」開けて走ってたら、吹雪の日、大丈夫かな？と・・・・。２０５の時真冬にラジエターファンのモーターが吹雪のせいで逝った事のある私としては、他人の車といえそれが心配です。

のったよ～ん♪

投稿者：横浜はなっこ。投稿日：2005年 6月11日(土)21時55分30秒

返信・引用

本日乗ってきましたよ「３．０スポーツ」！レポートはいろんな所で皆さんが行っているのでここであえて私はコメントしませんが、結構イイですよ。乗り易いし、段差気にしなくていいし。（当たり前）ま、でも残念ながらぬもさんの求める「男の」クルマではないですねぇ…。どちらかと言うと独寄ラグジー系って感じですかね、私なら買ってすぐ車高落として19インチのメッキホイル入れたいなぁ、そんな感じです。

４０７情報！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月11日(土)20時12分39秒

返信・引用

allaboutでも、記事になってますねぇ↓ まだ、私自身、乗っていないんですけど、、、（＾＿＾；）

http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050609A/index.htm?NLV=NL000017-196

エアロ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月11日(土)20時03分29秒

返信・引用

今まで、外していたTaxi仕様のエアロですが、来週には、取り付けようかと思ってます。来月に車検なんで、フロントだけでも、そろそろ取り付けます。ま、明日で、上半期のサーキット走行会は、区切りがつくので、（JAF戦だと、車検証に記載された仕様でないと、サーキットでの車検に通らないので）そーいえば、French-French-Eastって行きます？うちは、参加ですけど、↓

http://www013.upp.so-net.ne.jp/club406/

407仕様

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月 7日(火)21時47分17秒

返信・引用

こんな４０６？０７？ありですか？詳細はBodytuneをご覧下さい

エアクリ→CDA化

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月 5日(日)18時01分51秒

返信・引用

CDA化！といってもダイレクトタイプに交換したのですが、４０６sportでは、「CDA 70-150」ってやつでした、排気量と、径の大きさによって変わりますが、、、とりつけは、ノーマルのボックス（下から伸びてるダクトも）をぜーんぶ外して、スロットルボディからノーマルのエアクリのボックスへつながるダクトのみ残して、そこへ、取り付けます。汎用のステーを下からあてて固定します。あ、そーいえば、PG sport@406sport用のマフラーですが、APRで?58800-でTipoに出てました。＞えっ！ご親戚ってどの辺にいらっしゃるんですか？私の実家は札幌でお盆は実家に行く予定です。もし、時間や場所が合えばお会いしませんか・・・。＞＞＞うちも、お盆だと思います。嫁さんの実家のお父上に、福島して合流してから、フェリーで、北海道に乗り込む予定です。どーやら、札幌、小樽？留萌？のようです（帯広にもいるかもしれない）。時間と、都合が合えば、是非！お会いしたいですねぇ(^_^)v

http://www.bmcairfilters.com/

「良い」「悪い」

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 6月 4日(土)23時04分24秒

返信・引用

＞ぬもさん、当直ご苦労様です。＞お昼休みに４０７見学へ行ってしまいましたか！！昨日、BLの営業から「４０７ありますから見にきてください」との悪魔のささやきが・・・午前中は仕事になりませんでした。４０７悪くないですよ！悪くは・・・「良く」もないですが・・・・＞＞脱フランス私がフランス車がいいと思う理由に「素っ気ない」「隠れた色気」って所なんですよ。４０７はばっちりメークのグラビアアイドルってところですかねぇ～。（それはそれなりに好きですが・・・）＞＞帯広では当分試乗車がないというので、 PJの４０７購入対象者の年収の想定が１０００万クラスらしくて、それを考えると帯広ではそれほど売れないと見越しているんでしょうね。＞世代交代なんでしょうが、まだまだ、現役！４０６でいきましょう！乗りつぶしますよ～。＞あ、今年の夏休みに北海道へ行く予定が入りそうです・・・えっ！ご親戚ってどの辺にいらっしゃるんですか？私の実家は札幌でお盆は実家に行く予定です。もし、時間や場所が合えばお会いしませんか・・・。そうそうCDAの汎用品の品番や取り付け方法なんか教えていただけます？

Re>４０７見てきました

投稿者：ぬも＠またもや当直中投稿日：2005年 6月 4日(土)22時15分18秒

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>ちゃっくんさんお昼休みに４０７見学へ行ってしまいましたか！！（笑；どーなんでしょうねぇ、４０７は、、、まだ、実物を見ていないのでなんとも、、、明日、当直明けで元気が有ればディーラーへ行ってみます。＞ただデザイン先にありき、で良くも悪くも「脱フランス」感の車ですね。うーん、脱フランス！そんな言葉がぴったりな感じがあります。デザイン先にありき、までは良いんですが、ちょっと、、、ねぇ。＞帯広では当分試乗車がないというので、えぇ！？初めに、国内で最初に帯広でスクープされたのにぃ？（しちゃったんですよね）、、、ちっちっ！！にしても、↓画像のように、ここまで、違うとは。並べると全くの別物ですね。世代交代なんでしょうが、まだまだ、現役！４０６でいきましょう！あ、今年の夏休みに北海道へ行く予定が入りそうです（嫁さんのおやじさんの実家の親戚回り←長いね）

４０７見てきました

投稿者：ちゃっくん＠仕事中投稿日：2005年 6月 4日(土)13時20分3秒

返信・引用

ぬもさん、こん○○は！昼休み、ＢＬに行って４０７(展示前)を見てきました！３Ｌのセダンですが、座ってエンジン掛けてきました。以前スクープした時にも書いたと思いますが、出来は６０７よりも良く、同じ(？)４とは思えない代物でした。私やぬもさんのようにマニュアルを欲しがる人にはちょっと似合わない車になりさがったかな、という印象です。デザイン的には良く出来た、ただデザイン先にありき、で良くも悪くも「脱フランス」感の車ですね。プジョー(フランス車)に興味のない人には意外と受けがいいのでは・・・。帯広では当分試乗車がないというので、インプレッションを期待してます。「ＣＤＡ」いいですね～。私も付けようかな・・・。

tuning更新

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月 4日(土)12時33分29秒

返信・引用

tuningのページにCDA追加しました(^o^)

いつの間に！？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 6月 4日(土)11時16分15秒

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いつの間にかカウンターが６００００！キリ番は？どなただったのでしょうか？そーいえば、４０７今日から、ディーラーに並ぶようですねぇそのうち見に行かないと、、、

CDAその後

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月30日(月)20時21分24秒

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先日取り付けたBMCのCDAですが、シュゴ～っていい音してます。３５００回転位から、存在を示し始め、お仕事を始めてくれます。いいっすよ、これ！

BMC@CDA!

投稿者：ぬも406@taxi 投稿日：2005年 5月28日(土)22時52分35秒

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本日、やっと、エアクリーナーを交換しました！さらにブイブイいっちゃってます(^_^;)　アクセルオンでの反応が早い感じがします。しかーし、、、、左のタイロッドエンドにガタがあることが判明（＾＿＾；）

http://www.targa-web.co.jp/catalogu/07bmc/bmc.html

また

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月28日(土)00時14分41秒

返信・引用

日曜日に、本庄サーキットへ行って来ます。我が家の４０６は、クラッチ→極低速でジャダーがひどいドライブシャフト→グリスが全部飛び散ってしまってるしエンジン不調→レスポンスが未だに悪い→エアクリを一度も換えていない→CDA化＠ＢＭＣの４点かなぁ？今、やってもらっています。土曜の夕方に仕上がって、日曜日に本庄サーキットへ行ってきます。まだ、２回目なんで、ライン取りはすんごく、アバウトですが、、、(^_^;) あ、ちょいと、ステッカーチューン予定です（４０７シルエット風のロゴ）

http://stylestore.allabout.co.jp/

オープン！！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月24日(火)23時19分33秒

返信・引用

all about japanがネットショップをオープン！スローライフっていうんですかねぇ。いい感じです。大人の生活(^_^;)

http://stylestore.allabout.co.jp/

Safety Park本庄

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月19日(木)00時43分42秒

返信・引用

へ、行ってきました。朝から、講習を受けて、初回に\3500+\400で合計\3900- で、１ヒート１５分で、\2500-でした。意外と、自宅から近いので、行き帰りは楽でした。で、結果ですが、面白いです。コースはほぼ、平坦なのですが、ブレーキを踏む箇所が４カ所。しかし、ブレーキには、ちと、ツライです。エアー噛んじゃいました。あ、安永さん、写真ありがとうございました

http://www.ne.jp/asahi/peugeot406sport/numo/safety-park-honjyou/index.html

ども！

投稿者：ぬも＠当直中投稿日：2005年 5月16日(月)02時36分42秒

返信・引用

>ＫＡＷＡＮＯさんお久しぶりですー > 車大変なことになったみたいですね。はっきりとした原因がまだ不明で、ちょいと不安です > ちょこっとイタズラしてしまいました。どんな悪戯しちゃったんですかぁ？モータースポーツを意識してって。。 > お次の本格モデイはとうとうエキマニに行ってしまうつもりです。遂にエキマニ！ですか、、うちはＣＤＡのエアクリ予定ですぅ脚は火曜日に本庄児玉サーキットで試してみます

konnbannha

投稿者：KAWANO 投稿日：2005年 5月15日(日)02時34分40秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは。ご無沙汰しています。車大変なことになったみたいですね。あ、あと前後車高調のお話も伺いました。次あったら是非聞かせてください。マイクーペもモータースポーツフィールドを意識してちょこっとイタズラしてしまいました。お次の本格モデイはとうとうエキマニに行ってしまうつもりです。予定は６月末～を考えています。

407情報

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月14日(土)10時37分59秒

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web CGに出てます。２．２リッターのマニュアルが出たらどーしよー、ちょとだけ悩むかなぁ？

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016701.html

車庫調できたぁ！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月13日(金)21時35分31秒

返信・引用

今日、車庫調が仕上がってきました！まだ、ちょこっとしか走ってないんで（エンジン不調の原因もはっきりしてないので）、詳細は分かりませんが、乗り心地、リアの追従性は随分といいです。来週にサーキットで試してみます。

４０７発売開始

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月13日(金)08時05分36秒

返信・引用

昨日から日本で発売開始だったようです

４０７情報！

投稿者：ぬも406@taxi 投稿日：2005年 5月12日(木)23時49分10秒

返信・引用

かっこいいですねぇ。フロントデザインは好きなんですけど、、、、４０７情報です。↓movieとかあります

http://www.407.jp/

プラグ？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月11日(水)21時45分14秒

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通勤途中に、でました。またしても、エンジンの回転落ちが悪くなって、、、、なんでだろぉ？とりあえず、APRへ入庫です。リアの車高調も同時に試してみます。どんな感じなんだろ、ちゃんと付くかなぁ？ BMW用を加工してるんですけどね、、、、ま、ダメならまた、加工し直しですが、今回は、エンジン不調の為の整備がメインになりそうです（＾＿＾；）

http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pkekkain.asp

プラグ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月10日(火)23時24分16秒

返信・引用

NGKのサイトでみると、、、↓

http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pkekkain.asp

スロットルボディ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月10日(火)18時00分29秒

返信・引用

本日、不調で緊急入院していた、ＢＬ湘南まで、行ってきました。自宅から、１時間くらいでした。で、ブツは、スロットルボディが原因で、振ってみると、カシャカシャと音がしてました。プラグの番手を上げた方がいいのでは？とアドバイスをいただきました。うーん、どーしよ、今まで、プラグって純正以外、入れたことなんですよねぇ。ってのも、２０５，３０９，４０５の時代でしたから、故障の際に、よけいな要因として、プラグが入ってきてしまうんで、、、相性とか、ありましたから、、、　みなさん、プラグってどーしてます？

ども！

投稿者：ぬも＠またもや当直中投稿日：2005年 5月 8日(日)20時44分19秒

返信・引用

＞ちゃっくんさんおひさしぶりです。ファーストガンダムでは、ゲルググが好きですねぇ。一時期、携帯の待ち受けにしてました。＞ソーラレイより怖い息子がいるので、危険すぎます、、うちは、居ないので、まだ、攻撃はないのですが、奥さんから「好き勝手に飾ってぇ！」とクレームがでます。総攻撃を受ける前に撤退を余儀なくされます。＞横浜はなっこ。会長似てるでしょ！トタル・ルブリカンツ、エルフもロゴのチェンジがされてます。トヨタホームのロゴは、TVのCMを見て、あれ？似てるぅ！！って思ったもので、、、今日は、F1見ないと、、見れるかなぁ？２３時５０分からかぁ、ホンダがなぁ

ありっ！？

投稿者：横浜はなっこ。投稿日：2005年 5月 8日(日)09時26分51秒

返信・引用

↓のTOTAL VS TOYOTA HOME　すっごい似てる～！！ちゃんとＲマーク付いてるのかな？これ見る限り無いっぽいケド…。ところでTOTALのマークってこんなんだっけ？知らなかったー。

ファーストガンダム世代

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 5月 7日(土)23時59分33秒

返信・引用

ぬもさん、お久しぶりです。なんか、ガンダムネタ（？）が出てたもので・・・・私もガンプラ並んだくちでしたよ。今我が家には、PGのRXー７８ー２とシャア専用ザク、エウーゴカラーのMk２があります。が、ソーラレイより怖い息子がいるので、飾ることできず、押し入れの中に眠っています。私はやっぱりファーストガンダムですね～。

似てる？２

投稿者：ぬも406@taxi 投稿日：2005年 5月 7日(土)23時03分1秒

返信・引用

これ、どーです？

似てる？

投稿者：ぬも406@taxi 投稿日：2005年 5月 7日(土)23時01分36秒

返信・引用

似てると思うんですけど、、、

更新しました

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月 7日(土)14時47分56秒

返信・引用

アルバム更新しました。

渋滞(-_-)

投稿者：ぬも406@taxi 投稿日：2005年 5月 3日(火)22時37分0秒

返信・引用

どこもかしこも渋滞が凄いですね。今日、高速で渋滞にはまりました。原因は多重事故でした。くれぐれも、イライラせずに、安全運転でいきましょう！

ガンダム

投稿者：ぬも投稿日：2005年 5月 2日(月)23時29分41秒

返信・引用

ども、みなさん、ガンダム世代ではありません？なにげに、この機体、好きなんですけど、今日、ゲーセンで入荷しました。 Z-GUNDAM,百式、キュベレイの３機ゲットです。キュベレイから、今どきのは、LEDで光るんです。小さい頃、プラモ屋さんに夜な夜な並びました。 LEDだって、加工しましたし。

Re: (無題)

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月28日(木)23時54分20秒

返信・引用

>まぼさん、お久しぶりです > やっぱ最新？プジョーでも気は許せないですね。えぇ、やっぱり、そこいらへんも含めてプジョーですから（＾＿＾；） > 昔、ＶＷの○ュオ店の工場の対応といったら・・・。そーですよねぇ、片手間っていってもしょうがないくらいの対応でしたからねぇ。トヨタ生産では、ありえないトラブルが起きますから(^_^;) > 宝くじで当ててＴＡＸＩブラック使用を目指すのが夢らしいですよ。そのときまで（いつまで？笑;）うちのエアロの原型が残っていれば、型取りでもしてください。パキパキと塗装が割れてしまってるところもありますが、今は、サーキット用に外して保管してます。一度外すと、付けるのが一苦労なんで、、、（特にリアバンパー）

(無題)

投稿者：まぼ投稿日：2005年 4月28日(木)16時46分33秒

返信・引用

お久しぶりです。406トラブルですか！！やっぱ最新？プジョーでも気は許せないですね。でも早く治ってよかったですね！！意外とＢＬは対応いいですよね。私なんか中古ですけどピニンのバッチ（今ドア丁番側に輝いてます）無料でいただいたし。昔、ＶＷの○ュオ店の工場の対応といったら・・・。トヨタ工場の片手間状態でしたから非常によく見えるのかも知れませんけど。そういえば家も嫁が406ＴＡＸＩミニカーを買ってシフト前のＢＯＸに飾ってあります。宝くじで当ててＴＡＸＩブラック使用を目指すのが夢らしいですよ。（笑

復活？

投稿者：ぬも406@taxi 投稿日：2005年 4月27日(水)22時21分9秒

返信・引用

>Wildfireさんご心配かけました！燃えなくてよかったです。まぁ、２０５，３０９，４０５系の時より心配は少なかったですけどね（＾＿＾；）本日、プジョーアシスタンスより、連絡があって、ＢＬ湘南（平塚）にて、修理が完了しましたとのこと。結構、待遇いいですよ！で、平塚から、うちの近所のAPRまで、陸送してくれるまでが、アシスタンスの適応だそうで、２９日にAPRヘ帰ってきます。よかったですぅ(^_^)v

おだいじに…

投稿者：Wild Fire 投稿日：2005年 4月27日(水)11時56分14秒

返信・引用

ぬもさんお久しぶりです。トラブル発生とのこと、ご同情申し上げます。発生時の状況からすると、点火系の不調により発生した未燃ガスが触媒装置内で酸化発熱して過熱したもののように思われますが…（触媒装置表面が青っぽく変色していることが多いです）気にせずに走り続けると周囲のアンダーコートやゴム部品等が輻射熱で発火！なんてこともよくあります。いずれにせよ大事に至らずによかったですね。早期の復旧をお祈りしております。

ご心配かけました

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月26日(火)12時41分30秒

返信・引用

車はまだ状況がわからないのですが、わたくし本体がオーバーヒート気味でして、昨日は添加剤を注入しました。今日も添加剤注入予定です。車共々過労でしょうか？

そうだったんですか．．．

投稿者：danna 投稿日：2005年 4月26日(火)00時13分14秒

返信・引用

てっきり、ドライバーのチャージかと思いきや...気付きませんで、失礼しました。大事ないと良いですが、なるはやの復活、心よりお祈り致します。

あらま…

投稿者：横浜はなっこ。投稿日：2005年 4月25日(月)09時38分50秒

返信・引用

御苦労様です。私が見送った後大変な事になっていたんですね！吹けですか、スロットル系、点火系ですかね…。いずれにしても炎上とかでは無かったみたいで一安心です。また復帰状況をお知らせくださいね。（＾＾ｖ

プジョーアシスタンスを、、、

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月24日(日)20時37分29秒

返信・引用

ついに、使ってしまいました。プジョーアシスタンス！出先で、急にアクセルが？あれ？フケがわるい？って感じで、エンジンがグズり出して、[Anti POLUTION]がでちゃいました。一度エンジンを切ると、エンジンはかかるんですが、チェックエンジンとエラーの表示は消えず、しまいには[CATALIZER なんたらFAULT]ってエラーが出現（＾＿＾；） JAFに入っていますが、プジョーアシスタンスに電話してみました。何度か電話のやり取りの後、レッカーにて現地から最寄りのBLに入庫となりました。代車の手配もまずまずでした。スロットル系なのかなぁ？エンジンはかかるけれど、全くフケない。おまけに、エンジンを切るとカチカチカチって音が聞こえました。うーん？なんだろ、

http://www.peugeot.co.jp/services/support/assistance.html

407スペシャルサイトから

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月22日(金)01時35分51秒

返信・引用

本日、PJから、やっと到着しました。 PEUGEOT 407 Spec/407sedan(407sw) Overall Length/4676mm(4763mm) Overall Width/1811mm(1811mm) Overall height/1455mm(1494mm) Seating Capacity/5(5) Engine Displacement/2946cc(2946cc) Maximum Power/155kW at 6000rpm Maximum Torque/290Nm at 3750rpm(155kW at 6000rpm) Transmission/6Auto(6Auto) Front Suspension/Double Wishbone(Double Wishbone) Rear Suspension/Multi-arm(Multi-arm) 欧州仕様（3Lモデル）参考値

どもぉ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月22日(金)01時33分42秒

返信・引用

＞たちばなさんミニカー＠４０６sedan、もし、見つけたら即買いでしょうねぇ。うちは、一晩、悩んでから、購入しました。値段が、ネックでした。こつこつ、探してみましょう！＞dannaさん New？ハーフ＠ツルしの極悪！！楽しみにしてますよん。(^_^)v

Re:ども(^_^)v 　

投稿者：danna 投稿日：2005年 4月21日(木)05時35分34秒

返信・引用

ぬもさん、どもです。＞なにげに、ＤＳ、ＳＭ系の宇宙船のようで、次期Ｃ６が、気になるこの頃です。全く同感です。元605＆ＸＭ乗りとしては、でかフラは正直、ほ、ほしぃ...(^^; 私よりずっとピューリタン（ＣＸ、ＸＭ系）な方々は断固C6待ちの様です。価格は諸説有って、諭吉500とも600とも... ＞で、入れ替えって、どーなちゃったんんですか！！！ヒントです。（笑）：（New？）ハーフです。ツルしの極悪です。ははは...モロばれですか？(^^ゞ＞へへのC6にでも逝ってしまうのですかぁ？お陰（自業自得）でC6はまた遠のきました。（笑）

まいどご無沙汰です。

投稿者：たちばな投稿日：2005年 4月21日(木)01時31分46秒

返信・引用

僕もミニカー見てみたんですが、、やはり売り切れでした。おっしゃるようにセダンのミニカーってあまり見ないですよね。んーーほしいかも。ぬもさんまた素敵なトップページですね。いっつも四季折々で癒されます（笑）車が花粉で黄色くなる季節もそろそろ終わりですかね。ぴかぴかにしよっと。

ども(^_^)v

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月20日(水)23時35分24秒

返信・引用

>kazupapaさん 26ユーロですか、送料が問題ですよねぇ。商品より高い送料が心配です。でも、欲しくなっちゃうんですよぉ。病気みたいなもんですから、、、、最近、ジュースのおまけに、付いてるミニカーがそそられてしまいます。先日も、普段は飲まないペプシに付いているミニカーが欲しくて買ってしまいました。ペプシは飲んでません(^_^;) >dannaさんお久しぶりです！ごぶさたしてます。レジンモデルって、破損が怖いですよね。落っことしたら、泣いちゃいそうです(>_<) で、入れ替えって、どーなちゃったんんですか！！！へへのC6にでも逝ってしまうのですかぁ？なにげに、ＤＳ、ＳＭ系の宇宙船のようで、次期Ｃ６が、気になるこの頃です。

ご無沙汰してました

投稿者：danna 投稿日：2005年 4月20日(水)14時50分51秒

返信・引用

ぬもさん、どうもですm(_ _)m ミニカーネタにつられて出て参りました。良いですな、D9スポールパック。私もかつての愛車D8の2L-SVベルサイユゴールドを所有しております。スターターのレジンモデルです。＜気を付けないと壊れそう...(笑) で、わたくし、入れ換えを無謀にもしてしまいました。自称『ハコ野郎』でしたが、今回は臆面も無くワゴンボディです。 D9スポールパックのミニカーとシートの色目が良く似ております。(笑) 近々、お目見え出来れば幸いです。

Re: ミニカー

投稿者：kazupapa 投稿日：2005年 4月20日(水)01時37分12秒

返信・引用

おっセダンいいですね～。　で、リンク先早速チェックしてみたら売り切れでした。 MAFMAでチェックしてみたら26EURO＋送料？でした。う～ん、どうしよう。他のも買っちゃいそうで怖いです。あと、送料も微妙ですし。　共同購入者募ろうかなぁ。

ミニカー

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月18日(月)20時40分44秒

返信・引用

先日、ミニカーを買ってしまいました。 PEUGEOT 406 ST PACK SPORT 2000 クーペのミニカーってよく見かけるんですが、セダンって少ないですよねぇここ↓で購入！リンクさせていただきました(^_^;)

http://www.tandhaus.com/

映画

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月16日(土)19時59分22秒

返信・引用

今日、関東では、２１時から、TAXi-3です。みなさんんん！しっかり、笑いましょう！

http://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=27768899&area=tokyo

どもども、

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月16日(土)14時37分2秒

返信・引用

＞ムロロさん箱根は、うちは、すっぴんでいきます。＞ガルはフロント２枚だけですうーん、やっぱり剛性とかの問題があるんですかぁ(>_<) うぅ、うちも４枚、、、、と思いましたが。もう少し、考えを練ってみます、何を練るんだろ(-_-) うちは駐車場の横幅が狭いので、ガル化にはとっても魅力的なんですけど、、、 AZ-１に乗ってたときに、重宝しましたから。

ども

投稿者：ムロロ投稿日：2005年 4月16日(土)11時35分38秒

返信・引用

ご無沙汰です。仕事も落ち着かれたみたいですね。箱根でお会いできるのを楽しみにしてます。ガルはフロント２枚だけです。さすがにリアは剛性が足りません。（やるつもりは有ったんですけどね）もう少し微調整が必要ですが、今の所普段使いで問題無しです。みんなが驚く顔を見るのが楽しい日々を送っております。

続、リアの脚

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月16日(土)00時47分16秒

返信・引用

ゴールデンウィーク明けになりそうです。たのしみ！！！

http://homepage.mac.com/k_numoto

リアの脚

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月14日(木)21時54分32秒

返信・引用

うちのリアのバネ、切ってあるんですが、何気にヘタってきて、また以前のようにリアは、タイヤにかぶりぎみになってきました（荷物載せるとテキメン！）。やはり、カットしてサーキット走行まで繰り返していると劣化もはやいですねぇ。ま、予想されたことですが、で、リアの車高調が、そろそろ出来あがりつつあります。ブツは、試作2回目のモノです。今度試してみます。ちゃんと合うだろうか？

↓すんまそ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月14日(木)21時48分27秒

返信・引用

yurimamaさん！でなくて、kazupapaさんでした。すびません、、今日、気が付きました。。。。。。

どもっ！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 4月10日(日)00時05分31秒

返信・引用

＞たちばなさんお久しぶりです。昨日、今日と、パシフィコ横浜にいってきましたが、パシフィコのとなりの公園は夜でもきれいですよー（たぶん、、、よっぱらってたんで、ちらっとしか見てなかっった）＞yurimamaさん画像を貼り付けられるのって、以外と便利です。積極的につかっていきましょう！今日は、今日も？お花見してきました、３日連続で、呑みです。まぁ、そんな季節があってもいいですかねぇ。なんか、ツーリングでも行きたくなりますねぇ。６月頃なら、少しは、時間出来るかなぁ？っていうか、休みとりたいなぁ？

Re: 質問です *ありがとうございます

投稿者：kazupapa 投稿日：2005年 4月 9日(土)22時37分21秒

返信・引用

ぬもさん、絵つきで解説ありがとうございます。さすがです。すぐにこんな絵が出てくるとは。　よ～くわかりました。　硬そうですねあのボルト。しかし、便利ですね。絵が貼れるBBSは。

http://kazupapa406.ld.infoseek.co.jp/

以上は、新着順401番目から500番目までの記事です。

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