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Re: フォルトが、(>_<)

投稿者：なか投稿日：2005年 8月31日(水)23時22分1秒

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ぬもさん、こんばんは。＞アンチポリューションフォルトあっちゃ～～～・・・(x_X) これでまたスロットルボディ交換確定ですね。僕も一度経験しましたが、あの感覚は二度と味わいたくないです。今度は「アタリ」をひく事を祈ってます。いっそ、V6化しちゃう..っていう安直(!?)な解決方法もありますがスロットルボディ交換費用とは比べものになりませんからねぇ..

Re: BSポテンザRE050

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月31日(水)23時17分27秒

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＞＞ちゃっくんさん > １.燃料計の不調・・・購入から２年何度も見てもらっているが＞＞うちは、幸いその現象は出ていませんねぇ。嫁さんの２０６がそーでしたけど、、、 > ４.左Cピラーとルーフの繋ぎ目（幅１センチくらいの帯状くぼみ）に塗装の割れ＞＞うちは、トリの糞でやられてます(>_<)。ピキッ！って感じに、シワシワになってます > あとは特に問題なし・・・・今までの車（２０５・３０６）に比べ、手がかからないと思ったのは私だけ？確かに、そーですねぇ、ただ、只今、トラブルにハマってますが、、、 > さて、新調したタイヤBSポテンザRE050ですが、失敗しました・・・・良すぎる！＞＞グッドなんですねぇ(^_^)v参考にさせてもらいます！そーいえば、原油値上がりの影響で、タイヤって値上がりしたんですよね、 > 私の心に住む悪魔に「足廻りをいじって～～～」と言わんばかりの良いタイヤです。＞＞私なら、悪魔にすぐに身売りしてしまいそーです(^_^;) > 我が家もシート交換しました。それも「レカロ」・・・・。 > 幼児用のハイバックシートを購入する事に「家族会議」で決定しました。＞＞親子でお揃いも夢ではないですね、コツコツいきましょ！大人用のレカロシートを購入する事に「家族会議」で決定？してしまいましょう(^_^;) > さて、じゃあ何を買おうか見当した結果、息子の一声「ぽるしぇのシート（以前レカロの事をそう教えた）」＞＞よくできた、教育された、ご子息でなによりです。正しい育て方かと思います(^_^)v うちのトラブル経過はblogをご参照ください。

BSポテンザRE050

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 8月30日(火)23時13分44秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは！１年点検、無事（？）終わりました。不具合としては１.燃料計の不調・・・購入から２年何度も見てもらっているが一向に治らない。メーター交換（本国取り寄せ）の可能性出てきました。２.トランスミッションからのオイル漏れ・・・リバースワイヤー付け根付近からの漏れ。部品交換（部品待ち）３.助手席パワーウィンドウからの異音・開閉途中停止・・・ガラスが引っかかる部分があり、そこを治して完治。４.左Cピラーとルーフの繋ぎ目（幅１センチくらいの帯状くぼみ）に塗装の割れ発見・・・PJに写真を送り保証対象か判断待ち。あとは特に問題なし・・・・今までの車（２０５・３０６）に比べ、手がかからないと思ったのは私だけ？さて、新調したタイヤBSポテンザRE050ですが、失敗しました・・・・良すぎる！約１週間、街乗りだけですが、「ポテンザ」というネームから、一昔ほど前「RE７１」を２０５に履かせていた私はロードノイズはそこそこあり、グリップ重視でステアが重くなる、ごつごつした乗り心地とイメージしてましたが、その想像を覆す、驚きのタイヤです。コンフォートタイヤの様に静かで乗り味もしっとり落ち着いていてステアリングも軽く、グリップが純正の足廻りより強い感があり、私の心に住む悪魔に「足廻りをいじって～～～」と言わんばかりの良いタイヤです。ちょっと（かなり）予算をオーバーした買い物ですが、よい買い物したと思ってます。早くワインディングやサーキットを走りたいです。本当にお勧めですよ～～～。我が家もシート交換しました。それも「レカロ」・・・・。高かったです、１６８００円・・・えっ、安い？高い方ですよ～「チャイルドシート」にしては・・・・。息子のチャイルドシート、今まで乳幼児用のシートだったのですが３歳をすぎたら小さくなってきたので、幼児用のハイバックシートを購入する事に「家族会議」で決定しました。さて、じゃあ何を買おうか見当した結果、息子の一声「ぽるしぇのシート（以前レカロの事をそう教えた）」色合いもいいので、「清水の舞台」からまではいきませんが、思い切って購入しました。それを見て私の心の悪魔がバケットシートをネット上で物色しはじめてます。あと一年我慢して・・・・しかし、先立つものが・・・今のうちに貯金、貯金。

フォルトが、(>_<)

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月29日(月)21時38分45秒

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今日、フォルトが出てしまいました。アンチポリューションフォルト症状としては、普通に走っていていきなり、「ピィー」ってフォルトの警告音が鳴ってその後、アクセルをベタ踏みしても全然、吹けません。以前に、高速で立ち往生した際のスロットルボディ交換した時の症状と同じです。あぁ、またか、、、、自宅から距離にして、15km位の地点で発症してなんとか、自走で帰宅できました。うぅ、なんてこったい、、、明日はAPRが休みだし、仕事は、当直なので、水曜日にAPR入りします。

再発(ρ_-)o

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月29日(月)08時13分18秒

返信・引用

うーん、再発ですか(ρ_-)o スロットル系かインジェクター系？とか、とりあえず同じ現象ですよねぇ。うちは現象が出っぱなしです(/_;)/~~

Re: まとめレス

投稿者：なか投稿日：2005年 8月29日(月)07時46分24秒

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〉ぬもさん今朝エンジンかけたら現象再発しました。(>_<) 結局、干渉は根本原因じゃなかったようです。

まとめレス

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月27日(土)22時15分17秒

返信・引用

>>ちゃっくんさん！ >今週末、１年点検なので、サービスマンとその件、、 >>今頃は、点検ドック入りしているんでしょうか？ >BSのポテンザRE０５０（純正サイズです）にしました。 >>おおぉ！BS-POTENZAですか、たしかRE050って、「時速200kmで走る国に鍛えられた・・・」ってヤツですよね。どんな具合なんでしょ、非常に気になります(^_^)v http://www.potenza.jp/ >私のいとこ、同級生でしたから・・・世間って、ほんっと、狭いですねぇ(^_^;) >なかさん！ >以前にANTI POLLUTION FAULTが発生したときスロットルボディを >>うちと全く一緒ですねぇ。プジョーアシスタンスのお世話にはなりたくないですねぇ。うちは、３年過ぎてしまったので、もう使えないですし(^_^;)うちもANTI POLLUTION時に一度、交換。その後、また、交換、交換ですから、ちいとツライです。ハズレにしては外れすぎます、、、うぅ、、、 >実費になったとき、どれだけの金額になるのか... たしか、ブツだけで、５～６諭吉くらいとの事を以前ディーラーで聞きました。 >「10年は乗りなさい」とそーです、みんなで最低でも１０年乗りましょ！ >ごりさん >>フォルトに「第1シリンダ失火」のフォルトが入っていたらしく，再納車、よかったですねぇ(^_^)v ダイレクトイグニッションでしたかぁ、でも、原因が解って良かったですねぇ。これで、４０６ライフが楽しめますねぇ(^_^)v

再納車されました

投稿者：ごり投稿日：2005年 8月27日(土)07時32分15秒

返信・引用

昨日，D9BRが再納車されました．フォルトに「第1シリンダ失火」のフォルトが入っていたらしく，ダイレクトイグニッションの交換で治してもらいました．　# ダイレクトイグニッションとイグニッションコイルはどう　　違うんでしょうか．．．　　Haynes買って勉強せねばですわ．

Re: 不調

投稿者：なか投稿日：2005年 8月27日(土)01時23分6秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは。 > うちは、スロットルボディを２回換えましたが、同様な現象です。私は、以前にANTI POLLUTION FAULTが発生したときスロットルボディを交換したのですが、どうもその時にハズレをひいたような気がします。スロットルボディを交換する前は、アイドル不調なんて現象は発生していませんでしたので... > 因みにどちらもクレーム処理してくれましたが、次はどうなるかわかりません。実費になったとき、どれだけの金額になるのか... 考えたくないですね。(^^;; > sportだけこの現象が出ているみたいです。そうなんですか... 406はリリースされてから、それなりの年数が経過してますし、不具合については「ある程度枯れている」車だと思っていたのですが、よもやSportだけで発生するなんて... 何度もPEUGEOT ASSISTANCEを呼びたくないので、PJから本国に対して対策品が早期リリースされるようプッシュしてもらいたいものですね。 ※エアロのワンオフを女房に報告したとき、「10年は乗りなさい」と　厳命されてますから、せめてエンジンは快調であってほしいです。

Re: 不調

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 8月24日(水)23時01分56秒

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ぬもさん、こんばんは。アイドル不調は私の車には取り敢えず起きていないので安心ですね。今週末、１年点検なので、サービスマンとその件雑談してきます。といっても帯広は４０６は４台しかないのでそんな話がでるかどうか・・・・。本日、タイヤ新調しました。BSのポテンザRE０５０（純正サイズです）にしました。第一印象は「あれっ？」って感じです。一皮むけたら、インプレッションを報告しますね！＞みなさんどーです？北海道限定の「キリンガラナ」らしいんですが、、、「ガラナ」って内地（北海道民は本州をそういいます）にあるんですか？私なんかは小さい頃は「コーラ」より「ガラナ」のほうがメジャーでした。特に函館には、有名なガラナの会社がありましたからね！＞他にも北海道限定って多いんですけど、、最近はどこの会社でも「・・・限定」って多いですね！「本当に限定かっ！」ってつっこみたくなります。＞まじっすか！さぶちゃん母校なんですか！全然知りませんでした！そうそう、中山美穂のだんな「辻仁成」も卒業生です。私のいとこ、同級生でしたから・・・。

Re: 不調

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月24日(水)21時44分50秒

返信・引用

> 同じ現象かどうか分かりませんが、私の406もファーストアイドルが1500回転くらいだったり、アクセルオフしてもアイドルが2000回転のまま…って現象が頻発してました。 >>そーですぅ！同じ現象です！よかったぁ、同じだぁ（喜ぶなって？）いや、APRでも「そーいう現象が頻発してるってＰＪにも報告が入ってるらしいよっ」て、言われました(>_<)ＰＪにも早急な対応を望みたいのですが、原因がわかりません。うちは、スロットルボディを２回換えましたが、同様な現象です。 > スロットルボディとバルブが微妙に干渉してる箇所があったらしくて、 >>やはり、スロットルボディで全てをまかなっていることが、負担になっているようです。可変バルブリフト機構を制御できていない？とか？スロットルボディの部品そのものがハズレ？という感じのようです。ちなみに、206RCもそんな現象があるとの話も聞きました。 > これが直接原因かどうかの判断は出来ないとの事でしたが、今のところ再発していません。 >>よかったですねぇ(^_^;) うちは、スロットルボディを交換してから、１度目は、２０００キロ、２度目は、１０００km 程してから、この不調が始まりました(>_<) 因みにどちらもクレーム処理してくれましたが、次はどうなるかわかりません。 > 参考になればいいんですが… >>とっても、参考になりました！sportだけこの現象が出ているみたいです。この黄色い→の部品！

Re: 不調

投稿者：なか投稿日：2005年 8月24日(水)21時14分13秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは。同じ現象かどうか分かりませんが、私の406もファーストアイドルが1500回転くらいだったり、アクセルオフしてもアイドルが2000回転のまま…って現象が頻発してました。先週金曜日にBLで診てもらったら、スロットルボディとバルブが微妙に干渉してる箇所があったらしくて、スロットルボディ研磨＆リビルドをしてもらいました。これが直接原因かどうかの判断は出来ないとの事でしたが、今のところ再発していません。参考になればいいんですが…

不調

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月24日(水)11時39分16秒

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最近、朝からエンジン不調です(ρ_-)o 雨の時によくでます。ファーストアイドルが１５００回転だったり、回転落ちが急に悪かったり、アクセルオフにしても回転が落ち始めるのに２～３秒かかったり(;_;) そんなことありません？

更新しました

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月21日(日)19時53分45秒

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tuning更新しました(^_^)v フルバケとアーシング追加です。どちらも効果アリ！特にアースは低速で体感できますね！

Re: は～るばる来たぜ、はこだて～～！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月19日(金)20時14分13秒

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> ちなみに、函館山夜景（全景？）の茶色いグランド見えますが、このグランドはかの演歌の大御所『北島三郎』の母校（わたしの母校でもある）の高校のグランドです。まじっすか！さぶちゃん母校なんですか！全然知りませんでした！ > 逆に、完全に日が落ちてから、山頂では無く中腹あたりで夜景をみると、また綺麗なんですよ。そーでした！中腹から上に行くにしたがって段々霧が、凄くなってきて、写真もロープウェイからのモノです。 > 絶景ポイントはまたいらしたら、教えますね。よろしくお願いしますm(_ _)m ところで、これって、ほんとに北海道限定？みなさんどーです？北海道限定の「キリンガラナ」らしいんですが、、、他にも北海道限定って多いんですけど、、

は～るばる来たぜ、はこだて～～！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 8月18日(木)21時34分16秒

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ちょっと懐かしい画像です。ちなみに、函館山夜景（全景？）の茶色いグランド見えますが、このグランドはかの演歌の大御所『北島三郎』の母校（わたしの母校でもある）の高校のグランドです。＞うーん、函館は、曇りで函館山？での夜景はガスで見えないし、＞地球岬では完全な霧でまたダメ、登別でも曇り、小樽は晴れてました(^_^)v そうそう、十勝は晴天だったので全道そうかと思ったら違ったのですね。失礼しました。ただ、この時期の函館山は結構霧で見えない事多いんですよ！逆に、完全に日が落ちてから、山頂では無く中腹あたりで夜景をみると、また綺麗なんですよ。絶景ポイントはまたいらしたら、教えますね。

Re: おつかれさまでした。

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月18日(木)21時12分14秒

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> ちなみに、函館の夜景の模様ロープウェイの頂上では、こんな、、、

Re: おつかれさまでした。

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月18日(木)21時10分56秒

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> ちゃっくんさん > 北海道旅行おつかれさまでした。天候も良く、いい旅行でしたでしょう？うーん、函館は、曇りで函館山？での夜景はガスで見えないし、地球岬では完全な霧でまたダメ、登別でも曇り、小樽は晴れてました(^_^)v > しかし、せっかく近くにいらしたのに、お会いできなくて残念でした。うぅ、とっても残念です。嫁さんの兄の奥さん方で不幸があり、さらには、いろいろ、嫁さんと親との連絡がとれていなかったりと、ドタバタしまして、、、次回は、しっかりと予定を確実にたてて望みますので、よろしくお願いしますm(_ _)m > 北海道旅行の画像UP期待してます！そーですねぇ、少しずつ作りますかねぇ。なんと、画像枚数が２００枚を越えているので、大変です。ちなみに、函館の夜景の模様

おつかれさまでした。

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 8月18日(木)20時48分55秒

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ぬもさん、こんばんは。北海道旅行おつかれさまでした。天候も良く、いい旅行でしたでしょう？しかし、せっかく近くにいらしたのに、お会いできなくて残念でした。またの機会に・・・・。北海道旅行の画像UP期待してます！

ミニカー

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月18日(木)18時39分55秒

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tandhausでプジョー 406 STパックスポーツ 2000 ブルーメタリック見つけました(^_^)v リンクのページのタントハウスからどーぞ！

更新しました

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月18日(木)13時56分39秒

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TAXi?を更新しましたあまりにも、リアバンパーとタイヤが干渉するのでバンパーをカットしました(^_^;) 車高を上げれば良いんですけどねぇ。

４０７クーペのできるまで

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月18日(木)10時01分56秒

返信・引用

って感じのページです。

http://prelaunch.407coupe.peugeot.com/en/home.asp

無事帰還

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月17日(水)14時18分24秒

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先ほど、郡山経由北海道旅行から帰ってきました。小樽で、ちょいと、ファーストアイドルが１５００回転位に上がってしまいましたが、軽くアクセルを煽ると落ち着きました(^_^;) 　とりあえず、APRで診てもらいます。

Re: 納車8日目にして，，，

投稿者：ごり投稿日：2005年 8月17日(水)08時11分59秒

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ぬもさんお帰りなさい．北海道はいかがでしたか? > 美女木だったらＡＰＲに近いじゃないですか？ APRで原因究明してもらいたいのは山々なのですが，プジョー・アシスタンスを使ったら，お盆中でも営業していた美女木に誘導されてしまいました．つまんない夏休みになりそうです．．．もしかしたらディーラーとの電話のやり取りに明け暮れそうな夏休みになりそうです．ひぃぃ．

Re: 納車8日目にして，，，

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月16日(火)23時44分5秒

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美女木だったらＡＰＲに近いじゃないですか？うちはファーストアイドルが異常です。

納車8日目にして，，，

投稿者：ごり投稿日：2005年 8月16日(火)21時05分33秒

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入院と相成りました．日曜日，エンジンをかけた瞬間のアイドリング時のエンジン振動が異様なまでに大きく，加えて，「自動診断警告灯」が点灯したので，プジョー・アシスタンスに連絡し美女木に引き取られていきました．車のメッセージボードには「ANTIPOLLUTION FAULT」本日，美女木から連絡がありダイアグに「エンジン失火」のエラーメッセージが出たとのこと．第一に疑われたところはイグニッションコイル．ですが，整備歴によると今年の2月に換えたばっかりなので，これはあり得なさそうと．第二に疑われたところはオイルタペット．ただ，メーカーが夏休みなので，部品発注が来週まで行えないので，今週いっぱいは更なる原因究明を行ってもらうようお願いしておきました．折角明後日から夏休みなのにぃ．．．(>_<)

Re: お盆ですね。

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 9日(火)22時57分56秒

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ちゃっくんさん > そういえば、今年お盆、北海道にいらっしゃるんですね！ > こちらは（帯広は）この数日３０度前後ですよ！そのようですねぇ、先日、APRに今してフライングミスターさんとO竹社長との話で、そんな会話をしていました。日中は、３２度だとか、夜は１９度位とかって言ってましたけど、(^_^;) Ｔシャツ＆短パン＆サンダルで行こうかと思ってるんですが、、、平気ですよねぇ？ > いつくらいから来られるんですか？今のところ、１２日の早朝？に北海道入りの予定です。嫁さんの親類に行動ルートはお任せなので？（連れて行かれる？）明日の深夜にならないとはっきりとしたことはわかんないんです(>_<) 一度、嫁さんの実家（郡山）で１泊してからなので、、、なんとも、、、、 > 帯広方面はいらっしゃるんですか？うーん、行けたらいいなぁ？って言ってはあります。どーなるんだろ？ > 実は妻のお腹に二人目が出来て、お盆休み、札幌に帰省できなくなったのです。おぉ！そーですか！(^_^)v そーえいば、前に言ってたようか気がしますね。 > もし、近くに来られるなら、連絡ください。 BBSでも、カキコします！メールでもいいんですが、PC宛てに携帯の連絡先をメールくださーい(^_^)v

お盆ですね。

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 8月 9日(火)21時11分47秒

返信・引用

こんばんは！ぬもさん。そういえば、今年お盆、北海道にいらっしゃるんですね！（すみません。すっかり忘れてました。）こちらは（帯広は）この数日３０度前後ですよ！いつくらいから来られるんですか？帯広方面はいらっしゃるんですか？実は妻のお腹に二人目が出来て、お盆休み、札幌に帰省できなくなったのです。もし、近くに来られるなら、連絡ください。

Tuning更新！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 9日(火)00時52分41秒

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tuning更新しますた(^_^;) blogも更新してますあ、写真は車高の変化です車庫調でよかったぁ(^_^;)

車検完了(^_^;)

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 8日(月)23時55分21秒

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本日、APRから、引き上げてきました(^_^;) 記載変更で、全長は15mmの延長となり、車重は1350kgとなりました。シートはsparco Pro 2000という、タイプでサイドサポートがしっかりしているタイプです。しか～し、座面は一番高くなってしまうとのこと、、、うぅ、なんてこったぃ、一番格好いいと思ったのにぃ、ま、現状でも、以前より、シート高を２cm程下げることが出来たので、よかったです。悪だくみは北海道旅行の後にするとこにしました(^_^;) 途中でトラブルが出たら、大変ですから、、、車高はこんな感じ

Re: 本日納車！

投稿者：ごり投稿日：2005年 8月 7日(日)09時13分4秒

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> 納車おめでとうございます！ありがとうございます． > まずは、ボディが、デカイっしょ！デカイ！今朝，5時に起きてワコーズのスーパーハードでモール，樹脂周りをキレイにしてたら，余りのデカさにあきれ，，，いや，疲れました．今後の洗車のことを考えると恐ろしいです．んで，スーパーハードを塗り込んでいる時に，あらためて塗装状態とか，色々じっくり見回しましたが，やはり契約時には見落としていたモノがいっぱい出てきて．．．取り急ぎ，ひとつ，APRにて部品を発注し，対策しようと思ってます． > > でも，エアコンをオフにすることができない． > エアコンオフって、[AC]をオフにして、風車のマークを消すと > （風量ゼロにする）消えない？消えましたが，温度表示は残ったままなので，ホンマにこれでええんかと．．． > つーか、ここ３週間、車検で預けてあるから、記憶が曖昧なんだけど、、、明日納車ですか？晴れて406(改)ですね～さて，今日は今から秋ヶ瀬にでも行って駐車の練習をしてきます！

Re: しかし

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 6日(土)23時44分25秒

返信・引用

> でも，エアコンをオフにすることができない．エアコンオフって、[AC]をオフにして、風車のマークを消すと（風量ゼロにする）消えない？つーか、ここ３週間、車検で預けてあるから、記憶が曖昧なんだけど、、、

Re: 本日納車！＆「糊」の逆襲？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 6日(土)23時40分29秒

返信・引用

納車おめでとうございます！まずは、ボディが、デカイっしょ！ > 車幅，前後ろの感覚がつかめず難儀しました．コーナーセンサー大活躍ですねぇ、搭載されてるモンは使ってみるべきですなぁ(^_^;) > 交差点右折時に，右折ウィンカー点滅させて右折完了後，ハンドルを戻すと勝手に左ウィンカーが作動するそーそ、うちも交換したよ！特に現象は出なかったけど、、、リコール対策済みかどうかは、購入先で聞いてみないとねぇ。一時期、ちょいと問題になったリコールでしたけど、その後、そーいった話が出てないですから、リコールされてなければ、対策品に交換だねぇ(^_^;) >Breakのラゲッジルームの広さには脱帽しました．すごいっしょ！の一言だよねぇ、206cc時とはケタ違いに広いし、荷物も載せやすいよねぇ。セダンには真似できないです。「にゃんこ」のプレイルームになるんじゃなぁい？＞＞BANさん！＞んでもって今日再びガラスが下がらなくなりました。内張りはがして本気でやんないと駄目みたいです。ご苦労様です（－＿－）面倒なことになってますねぇ、「糊」の逆襲？たたり？でしょうか？うちは、内張剥がしてから、ビビリ音が消えません(^_^;)、たぶん、何か生息しているんだろうなぁ？と気にしないようにしてます(^_^)

しかし

投稿者：ごり投稿日：2005年 8月 6日(土)23時23分9秒

返信・引用編集済

Breakのラゲッジスペースの広さには脱帽しました． 206ccの時に履いていたRC純正17inchホイールを 4本入れてもまだスペースが．．．．．．素敵でも，エアコンをオフにすることができない．取説みても記載なし．．．．．．不思議明日よく読んでみよう．

本日納車！

投稿者：ごり投稿日：2005年 8月 6日(土)23時20分26秒

返信・引用

されました．D9BR． 206ccからの乗り換えだったので，第一印象は，兎に角デカイ！の一言につきます．自宅の立体駐車場に入れようにも，車幅，前後ろの感覚がつかめず難儀しました．コーナーセンサーとカミさんの誘導がなければ，駐車場にも入れられないなんて．．．かっちょ悪い．．．さあて，早速不具合？も出ましたよ．交差点右折時に，右折ウィンカー点滅させて右折完了後，ハンドルを戻すと勝手に左ウィンカーが作動するのです．調べてみたら同様の症状に見舞われてる方もいらっしゃるみたいですね．リコール情報にも方向指示器の件で報告されてるようですので，我が家のD9BRもリコール対策されているかどうか明日にでも確認してみます．

http://www.peugeot.co.jp/services/recall/detail_1078.html

Re: どーも。

投稿者：BAN 投稿日：2005年 8月 6日(土)19時45分3秒

返信・引用

> フロントって７０％以上でしたっけ？透過率って、、、透明ならばいいって訳でもないんですよね、あれって、、。おまけに、フィルムを綺麗に剥がすのって、手間がかかりそうですねぇ。そうです70％です。何度測っても63％・・・最近のはかなり薄いガラスでも80％行かないんだとか。やられましたわ・・・んでもって今日再びガラスが下がらなくなりました。内張りはがして本気でやんないと駄目みたいです。＞うちは、フロントのウィンドウステッカー剥がしが頻繁にあります。交通法規もそうなんですけど、サーキット走行の際に主催者により剥がせ！って言われることがあるんで、、。 > 車検でも剥がしました（＾＿＾；）まぁ、自作ですし、カッティングシートですから、５秒もあれば綺麗に剥がれます。こだわりは大切です。めげずに続けてください。 > ちなみに、うちは、今日、記載変更にて無事に車検終了したらしいです。 > あとは、ちょっと、いたずらを企んでいるんで、それが終了すれば引き取りなんですけどなんスか！？いたずらって・・・気になるじゃないですか。という訳でまたきます（笑）

http://www.geocities.jp/banban_ze/

Re: どーも。

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 5日(金)21時42分37秒

返信・引用

> BANさん！ > 東の横綱、西の横綱といったとこでしょうか（笑） > HPリンクありがとうございます。うちもようやくリンクページできました。おつかれさまです。頑張ってくださいな。うちもコツコツやっていきます(^_^;) > フロントのドアガラスにUVフィルムが張ってあったのですが、 > 透過率量られてけっちんくらったぐらいです（泣）フロントって７０％以上でしたっけ？透過率って、、、透明ならばいいって訳でもないんですよね、あれって、、。おまけに、フィルムを綺麗に剥がすのって、手間がかかりそうですねぇ。うちは、フロントのウィンドウステッカー剥がしが頻繁にあります。交通法規もそうなんですけど、サーキット走行の際に主催者により剥がせ！って言われることがあるんで、、。車検でも剥がしました（＾＿＾；）まぁ、自作ですし、カッティングシートですから、５秒もあれば綺麗に剥がれます。ちなみに、うちは、今日、記載変更にて無事に車検終了したらしいです。あとは、ちょっと、いたずらを企んでいるんで、それが終了すれば引き取りなんですけど

どーも。

投稿者：BAN 投稿日：2005年 8月 5日(金)18時42分42秒

返信・引用

ぬもさん＆なかさん＞タクシー談義盛り上がってますね。東の横綱、西の横綱といったとこでしょうか（笑） HPリンクありがとうございます。うちもようやくリンクページできました。昨日406車検通してきたのですが、まぁいちよう問題なくでした。フロントのドアガラスにUVフィルムが張ってあったのですが、透過率量られてけっちんくらったぐらいです（泣）これでまた二年間乗れそうです。

Re: はじめまして

投稿者：なか投稿日：2005年 8月 4日(木)01時14分33秒

返信・引用

ぬもさん、こんばんは。 > うちもです！（＾＿＾；） > >>「ばっかじゃないの？！！」って、随分とご機嫌ナナメの日々が続きました。どこも同じですよね。お気持ちは、よ～～～く分かりますよ。(^^;; > ルーフって、穴開いてるんですか？いいえ、あれはベンチレータの形をした、ただの飾りです。(^^;; 飛散防止(ボルト止め)のため、天井に穴を開けましたが、ベンチレータとしての「エアー導入用の穴」は開けてないんです。あの「飾り」、それぞれ真ん中が黒くなってますよね。あれは通風口に見せるために黒いカッティングシートを貼ってあるだけで、あそこから空気は入らないんです。空気抵抗による破損を回避するための苦肉の策です。 > これからも、よろしくです！こちらこそよろしくお願いします。m(_"_)m

そーいえば、

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 4日(木)01時03分24秒

返信・引用

リンク更新したのがもう一件！カキコするの忘れてました(^_^;)すんまそ、４０６の会＠BANさんがHP開設です！４０６SportとHAYABUSAのページ等！

http://www.geocities.jp/banban_ze/index.html

Re: はじめまして

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 4日(木)00時08分28秒

返信・引用

いらっしゃいませ＞なかさん > 確かに予定納期が遅れに遅れて、結局３ヶ月半待つことになりましたが、ぬもさんの個人輸入に比べれば、たいした苦労じゃございません。 >>そーですか！どうしてもワンオフですからねぇ。納期は未定ですよね。うちのマフラー、Aragosta車庫調だって随分と時間かかってますから(^_^;) > ※金額的には当初想定していた予算の倍になってしまい、女房から雷がうちもです！（＾＿＾；） >>「ばっかじゃないの？！！」って、随分とご機嫌ナナメの日々が続きました。しょーがないですよねぇ、だって欲しかったんですもんねぇ。こーいうエアロ！商品化とかしてほしいくらいですよ、ほんと。 > アスファルトに擦ったんでしょう、一部塗装が剥げてました。(ToT) >>気を付けないとイカンですよねぇ、割れるとまた、修理費用が高額ですからね(-_-) ある程度は諦めが必要だと感じています。ドリフト屋さんやら、首都高屋さんにとっては割れるのなんて、普通ですから、、、 > ノーマルから1cmでも落とそうものなら、コンビニはおろか会社の駐車場にすら入れなくなってしまうので、殆ど諦めモードです。 >>そーですよねぇ、坂道とかチョー危険です。最近はコンビニの輪留ぐらいなら、感覚つかみましたけど、ただ、坂道は未だに、擦ってしまうことがありまし、駐車場は入れない所、多数です。職場の駐車場に入るのは、フロントから、出るのはリアからという状態です。あ、サイドの張り出しがあるから、余計に大変なんですね(^_^;) > 私もルーフベンチレータ(もどき)のせいで改造申請が必須です。 >>ルーフって、穴開いてるんですか？開いてると強度申請やら、構造変更だと思うんですけど、意外と、厳しいんですよねぇそのへん、職場の知人がインプレッサに乗っていて、ベンチレーターを付けたんですけど、ちゃんとノウハウがあるショップでないと、なかなか、許可がでないって話を聞きました。 > 高速走行でフッ飛ばないか心配で、より安全運転になりました。(^^;; >>うちのエアロで、サーキットだと、１６０km/hを越えた領域からバシッてダウンフォースが効いてきます。エアロ屋さんからは、２００km/hは出さないでください！って言われてます。まぁ、そんなに高速サーキットないから、平気ですけどね。でも、エアロついてると安全運転になりますよ、ホント。なんたって、換えがないですからね。お互い(^_^;) でも、よくワンオフエアロの踏ん切りがつきましたねぇ。すばらしいです(^_^;) これからも、よろしくです！

はじめまして

投稿者：なか投稿日：2005年 8月 3日(水)23時45分7秒

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ぬもさん、こんばんは。 ※某掲示板ではなく、こちらへリプライさせていただきます。m(_"_)m ＞で、「たくすぃ～」ですが、すんごいですねぇ、苦労されたでしょう！羨ましいです。確かに予定納期が遅れに遅れて、結局３ヶ月半待つことになりましたが、ぬもさんの個人輸入に比べれば、たいした苦労じゃございません。 ※金額的には当初想定していた予算の倍になってしまい、女房から雷が　落ちましたが...(x_X) ＞うちは、既に、スポイラーの下はガリガリ逝ってます。本日、(10年以上走り慣れた道で)ちょっとした段差を越えるときに「スコン!」って異音がフロントから聞こえたのでバンパーを下からのぞき込んだら... アスファルトに擦ったんでしょう、一部塗装が剥げてました。(ToT) まあ、いつかはこうなると思って割り切る事にしました。＞車高下げすぎなんですけどね、私も、ぬもさんのように車高調キットを組みたいのですが、ただでさえフロントのオーバーハングが10cmほど長くなっている都合上、ノーマルから 1cmでも落とそうものなら、コンビニはおろか会社の駐車場にすら入れなくなってしまうので、殆ど諦めモードです。＞４０６改となって、車検から上がってくるはずです。きっと、、、私もルーフベンチレータ(もどき)のせいで改造申請が必須です。高速走行でフッ飛ばないか心配で、より安全運転になりました。(^^;;

リンク更新

投稿者：ぬも投稿日：2005年 8月 2日(火)15時17分37秒

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ども！暑いっすねぇ、埼玉南部では、午前中から「カミナリ注意報」なんぞ出てました。で、リンク更新しました！ KOOLART プジョーのグッズも扱ってます。キーホルダー、イラスト、Ｔシャツなど、、、おまけに、バナーまで、プジョー４０６BTCC使用で作って貰いましたm(_ _)m

http://www.koolart-japan.com/

Re>契約しました

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月31日(日)23時01分33秒

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ども、ごりさん昨日は、お疲れ様でした。４０６ブレークご契約おめでとうございます(^_^)v それにしても契約まで早かったですねぇ。納車が楽しみ(*^_^*)。で、４０７クーペ情報が載っておりました意外とオッケー？うーんん？って印象ですが、、、↓

http://response.jp/issue/2005/0731/article73011_1.html

契約しました

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月30日(土)23時15分3秒

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下記物件ですが先日契約してきました．ぬもさん，キンさん今日は直接お話でき，且つ貴重なお話を伺い出来ありがとうございました． > 　406 Break Griffe '03/02 チャイナブルー走行距離3万6千キロ > 　車両本体価格235万円アプルーブド実際には走行距離は3万6千キロではなく3万8千キロでしたが．．． 8/6納車(予定)です．無事納車されましたら，406の会の入会をお願いしたく思っております．

ありがとうございました。

投稿者：くま３５投稿日：2005年 7月30日(土)21時12分39秒

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ぬも様　さっそく回答ありがとうございました。２２５では、こする事あるんですね。４０６クーペは、２１５が、標準なので２２５ぐらいでは、余裕かなと思ったんですが、２１５ぐらいに抑えようかと思ったりしますが、オフセットとショルダーでの関係もあるんでしょうね？　　また、色々と教えてくださいね。ありがとうございました。

Re: ２２５あたりませんか？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月30日(土)14時57分24秒

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ども、はじめまして〔ぬも〕と申します。タイヤとホイールの組み合わせにもよりますが、うちの組み合わせだと、ビミョーに当たります。うちのチュリニキットは確かオフセットが１６だったか１７だった気がします。タイヤはミシュランのプライマシーとプレセダです。ただタイヤのショルダー形状にもよると思います。２２５ですと見た目重視なためにハンドリングがやや重くなり、ショルダーが僅かにこすれます。ただ、それによってパンクした経験はありません。さすがにサーキットでは純正サイズですけどね。ハンドリングもバネ下過重も悪化しますから(^_^;) 参考になりますでしょうか？今、出先で走り書きのようなコメントですいません。お気軽にカキコしてください

２２５あたりませんか？

投稿者：くま３５投稿日：2005年 7月30日(土)14時26分19秒

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はじめまして、近所に４０６乗っている（正確にはいじっている）人いないので Numo 406さんのＨＰ参考にさせていただいています。まだどノーマルですが、まずホイルタイヤを替えようと思っていますが、 Numo 406さん　２２５　４５　１７をはかれていますが、外径良いと思うんですが、ハンドルをすえぎりした時とかあたりませんか？　限界はどのサイズまでいけるんでしょうか？　実物を見てるとあまり余裕のない気が、するんですが？すみません突然の質問で、！　良かったら経験お教えください。

更新

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月27日(水)22時08分42秒

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サーキットのアルバム更新しました。って言っても、６月の筑波の模様ですが、、、やっぱ、プロが撮ると違いますなぁ！ありがとう＞＞大佐！

http://www.ne.jp/asahi/peugeot406sport/numo/

シートレール

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月24日(日)21時49分35秒

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406sportのバケットシート用のシートレールですが、やはり、APRで作ってもらうことになりました。エクトールのフルバケから、スパルコPRO-2000にしたんですが、取り付けの穴位置もばっちり同じなんです。つまり、座面の高さもおんなじ(^_^;) あまりにも再現性がよいので、やはり、作って貰うことにしました。

＞Res

投稿者：ぬも＠また？当直中投稿日：2005年 7月23日(土)20時45分40秒

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＞ごりさんうーん、残念でしたねぇ、で、次に現れたのが、２３５諭吉のチャイナブルーですか！ドッグネットがあるのって、にゃんこには有りがたいんじゃぁ無いですか！＞コーナーセンサー(ってなんだろう) って、よく、ミニバンとかに付いている赤外線かなんかで、距離を測っていて、障害物が○ｃｍ以内になるとアラームで教えてくれるブツでは、、、？確かに、２０６ｃｃに比べたら格段に広いですからね、、、まぁ、一度、現車を見るのが一番ですよね。＞ちゃっくんさん今年も、ラリージャパンの季節ですねぇ！うちの上司は、手伝いに行ってます。（おかげで、仕事はしんどかったですし、また今日も当直です）現地の天気は、大丈夫ですか？（夕方に関東では大きな地震がありました）＞なんとか息子に見せたいと連れて行ってきました・・・・・が、着いた時はもう最後の車が・残念、、今のうちから英才教育？しておかないとイケナイですもんね　；笑）

ラリージャパン！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 7月22日(金)21時46分2秒

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ぬもさん、こんばんは！今日、「２００５ラリージャパン」のチケット発売日の発表がありました。今年はちょっと「諸事情」で３日目の「札内スーパーSS」しか見られないでしょう。（日程が悪すぎるよ！）ちなみに、今日は「APRC&全日本ラリー選手権ラリー北海道」のセレモニアルスタートが帯広市内でありました。ちょっと帰りが遅くなったのですが、なんとか息子に見せたいと連れて行ってきました・・・・・が、着いた時はもう最後の車が・・・・残念。「ラリージャパン」はそういう事無いように・・・・昨年みたいにBLでレセプションやってくれないかな～。

残念っ！

投稿者：ごり@滋賀投稿日：2005年 7月22日(金)21時04分47秒

返信・引用編集済

本日，V6 Breakの件で電話してみたところ，，，売約済みになってました！残念っ！ですが，以下の車が入ってきたとのこと．　406 Break Griffe '03/02 チャイナブルー走行距離3万6千キロ　車両本体価格235万円アプルーブド　プラス要素　　禁煙車，レザーシート，CDチェンジャー，アルパインDVDナビ，ETC，　　コーナーセンサー(ってなんだろう)，ドアバイザー，ドッグネット　マイナス要素　　フロントフェンダーにエクボ一度見に行って来ます．

Re: 燃費！

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月22日(金)04時31分26秒

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> どーやら、8.5km/lというデータがありましたけど、、情報ありがとうございます．(^-^) 206ccの平均燃費が10.7km/Lで，ウチのが8km/Lというのを鑑みると， -2km/Lで計算して，平均燃費6～6.5km/L辺りが妥当ですかねえ．．．

Re: 実車を＞＞はやっ！

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月22日(金)04時27分38秒

返信・引用編集済

> 406SPORTでがんばって9km位です、まぁ、乗り方にもよりますけどねぇ(^_^;) 帰省(滋賀)時に高速巡航だと14kmくらいは行きますが，街乗り主体だとチョイのりが多いので，大体8kmですね．これも乗り方にもよるんでしょうが．．．(((^^; > > 既に明日の午後にでも電話しようとしている自分を押さえるのが．．． > はやっ！もう、判子を押す勢いなんですね！それは、情報収集を急がないとなりませんなぁ！全て状態次第なんですが，内外装美車，禁煙車，機関駆動系良好，オークション評点4点以上というのが理想です．(欲張り) あと，今日から滋賀に法事で帰省しますので，実車を見に行けるのは来週以降になってしまうので，取りあえず，電話にて状態を確認して，購入したいニオイだけでも伝えておければと．．．状態が満たされているのであれば，押さえてもらって，時間を作って見に行って悩もうかと思ってます．　前情報としても，'00年式でも，1.3万キロというのは魅力ですし．　カーセンサーにも昨日登録されたみたいですし． > あとは、POCのBBSで過去ログを検索でもしてみますかねぇ？お！こんなのがあるのですね．参考にさせて頂きます！

燃費！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月21日(木)23時53分44秒

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どーやら、8.5km/lというデータがありましたけど、、

http://221616.com/controller/report/detail/info.html#title

Re: 実車を＞＞はやっ！

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月21日(木)23時35分14秒

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> 当方，206ccの1.6Lですが，ブン回さなくても8km/Lしか行きません．(T_T) え？そんなもんなんですかぁ？うち嫁の206はどーなんだろ、あんまり気にしていない様子です。406SPORTでがんばって9km位です、まぁ、乗り方にもよりますけどねぇ(^_^;) > > V6の方々？いかがです？既に明日の午後にでも電話しようとしている自分を押さえるのが．．．はやっ！もう、判子を押す勢いなんですね！それは、情報収集を急がないとなりませんなぁ！あとは、POCのBBSで過去ログを検索でもしてみますかねぇ？

http://www.poc-j.net/cgi-bin/406bbs/poccb2.cgi

Re: 実車を，

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月21日(木)23時24分6秒

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こんばんは　物欲ごりです． > うーん、相場ってこれ位？なんでしょうかねぇ、ルーフレールも付いているようで、ルーフレールよりもサンルーフが着いてたらいいのですが．．．(^-^)v > シャコタンにしたらかっこいいですねぇ（なんでも、シャコタンにするなって？）そう思います．ですが！今回は，ノーマルで生きていこうと思ってます． # 信憑性30%くらいでしょうか？　あんなccに乗ってると信憑性低ですね．．． > レザーパッケージって装備ってどーなてるんでしょ＞＞＞みなさん？電動シートとか，で，しょうか．．．？ > > V6の燃費ってどれくらいなんでしょうか？2.0Lと比べて段違いに悪いとか．．．？ > うーん、どーでしょ、うちは、ブン回すんで、６とか７km台ですけど、、、 > だって、2000psオーバーでしょぅ？アクセルを踏まない分、そんなに悪くない気がします。確かに．．．当方，206ccの1.6Lですが，ブン回さなくても8km/Lしか行きません．(T_T) > そんなに、悪いってうわさ聞かないしねぇ。 > V6の方々？いかがです？如何でしょうか？既に明日の午後にでも電話しようとしている自分を押さえるのが．．．

あれ？

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月21日(木)23時11分34秒

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ときに、レザーパッケージって、どーんな仕様だったんでしょうか？気になります。ボディカラーに関係なく、革の色って選べたんでしょうか？

Re: 実車を，

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月21日(木)23時04分50秒

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ども！ > 　プジョー406 Break3.0 LV6 レザーパッケージ 198万円 > 　'00 1.3万Km 検渡青うーん、相場ってこれ位？なんでしょうかねぇ、ルーフレールも付いているようで、シャコタンにしたらかっこいいですねぇ（なんでも、シャコタンにするなって？）レザーパッケージって装備ってどーなてるんでしょ＞＞＞みなさん？ > V6の燃費ってどれくらいなんでしょうか？2.0Lと比べて段違いに悪いとか．．．？うーん、どーでしょ、うちは、ブン回すんで、６とか７km台ですけど、、、だって、2000psオーバーでしょぅ？アクセルを踏まない分、そんなに悪くない気がします。そんなに、悪いってうわさ聞かないしねぇ。 V6の方々？いかがです？

実車を，

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月21日(木)22時22分39秒

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見てみなければわからないのですが，2.0Lではなく，かつ，革シートなのですが，なんか気になる406Breakであります．．．　プジョー406 Break3.0L V6 レザーパッケージ 198万円　'00 1.3万Km 検渡チャイナブルー　BL大田アプルーブドに載ってない一品なので，もしかしたら修復歴あり？？ # すみませんリンクはれませんでした．Carsencerから辿りつけます．ちなみに，V6の燃費ってどれくらいなんでしょうか？ 2.0Lと比べて段違いに悪いとか．．．？

Re: モディ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月20日(水)20時24分59秒

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> こんちは～。車検ついでにフルバケ装着ですか。いや、いや、結構、我慢してたんです。 >それとピニンバッチ付けた写真初めて作ったブログに乗せましたのでよかったらみてくだせー。ぬもさんとはちがってぜんぜん大したことないですけど。そんなことないです、スローライフ(^_^) 良い響きだぁ！で、blog覗いてみましたよん、カキコしようとしたら、なぜか、タイムアウトしちゃうんで、コメント入れられませんでした、、、すんまそ、、うちのi-bookでも、VAIOでもだめだった、、、うぅ！

モディ

投稿者：まぼ投稿日：2005年 7月20日(水)19時49分2秒

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こんちは～。車検ついでにフルバケ装着ですか。さすがぬもさんモディ進んでますね～。うちはスローライフならぬチョースローモディですのでうらやましいです。エンジン不調直ると良いですねー。それとピニンバッチ付けた写真初めて作ったブログに乗せましたのでよかったらみてくだせー。ぬもさんとはちがってぜんぜん大したことないですけど。

http://blogs.yahoo.co.jp/mabo406

発表

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月20日(水)12時37分58秒

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三菱とＰＳＡの新型ＳＵＶ

http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050713A/index.htm?NLV=CN000001-219

Re: ブラックorブルー・・・

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月19日(火)22時07分56秒

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ちゃっくんさん　初めまして．今後とも宜しくお願いします． > ＞オプシディアンブラックのブレーク・グリフ・・・ > キンさんのおっしゃる通り、去年数台入ったとBLのセールスマンから聞いてます。 > 実際には何台入ったのか・・・。 BLの人と本音トークしてみました． '04仕様車に，オプシディアンブラックのBreakがあったそうです．加えて，ビアンカホワイトのBreakも！台数はそれぞれえわ台だそうです． > 良い車見つかればいいですね！ありがとうございます！

ブラックorブルー・・・

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 7月18日(月)23時14分34秒

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ぬもさん、こんばんは！＞レカロ用の４０６のレールですが、ポジションが全然下がりません。・・・・スパルコでワンオフしてもらうか、スライド機構を無くして直付けしかないかなぁ？そうですか、下がらないですか。ぬもさん購入したお店で購入をかんがえたのですが・・・。ワンオフしてもらおうかな。ついでにステアリングボスも・・・＞シートクリーナー＆クリームの値段！高く感じるんですけど、・・・＞お手軽なシートタイプのモノでもやらないよりはマシなんでしょうね。普通のはちょっと高価ですよね。ですからクリーナーは「お手軽なシートタイプ」で、クリームは「革靴用」の無色のモノでやってみました。意外と「○」でした。＞北海道行きなんですが、８月１１日頃から８月１５日頃にかけて、滞在する予定ですお待ちしてます。お時間が合えば、何卒よろしくお願いします。ごりさん、はじめまして。帯広でオブシディアンブラックSportに乗る「ちゃっくん」です。＞オプシディアンブラックのブレーク・グリフ・・・キンさんのおっしゃる通り、去年数台入ったとBLのセールスマンから聞いてます。実際には何台入ったのか・・・。私はSportにビアンカホワイトかチャイナブルーの設定があればよかったなと思ってました。特にチャイナブルーはやはり良い色ですね。良い車見つかればいいですね！

Re: 406Break

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月18日(月)23時05分26秒

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キンさん　初めまして．今後とも宜しくお願いします． > オプシディアンブラックのブレーク・グリフですが、 > 確かPJが最終のビアンカのセダン・グリフと共に極小数を輸入したと聞いております。 > そういえばHP上でもアナウンスしてなかった様な…　台数が少なすぎて。そうなんですか！？ビアンカホワイトのセダンはアプルーブドのHPでも，ファイナルリミテッドという形で2台くらい中古車登録されてますね！もう少し待てば406Breakのオプシディアンも出てくるのでしょうかねえ．．．取りあえず彼方此方にアンテナ張って，情報を得るように努力します！とは言えども，まずは「程度が極上！」が前提ですね！頑張って探します！！

Re: 406Break

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月18日(月)22時55分26秒

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> ２０６CCから乗り換えですかぁ？乗り換えなんです．買い足しではありません．．．(((^^; > チャイナブルーですか？綺麗な色で好きです。で、ターゲットはD8？D9？どっち？ D9のなるたけ高年式を狙ってます．でも高年式ってレザーシートなんですよね．シートはファブリックが欲しいと思ってます． > おぉ！めずらしいなぁ？って思ってたんですけど、、、ひと月程前，横浜あざみ野を走っている時，対向車にオプシディアンブラックの406を見かけました．真正面から見たので，お！Sportか？と思い，通り過ぎる際によ～くみたら，Breakでした．かっこよかったです！ > 全塗装？しないよねぇ。全塗はチト．．． > で、なんで、４０６ブレークになったの？コイツ(写真)とともに，旅に出るにはCCではチト狭いので．．． > ま、いずれにしろ、良い出合いを待ちましょう！そうですね！基本は果報は寝て待てですが，結構探し回っていたりもします．(爆)

Re: 406Break

投稿者：キン投稿日：2005年 7月18日(月)21時16分42秒

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ごりさん、初めまして。406のサイトの管理人をしてますキンといいます。オプシディアンブラックのブレーク・グリフですが、確かPJが最終のビアンカのセダン・グリフと共に極小数を輸入したと聞いております。そういえばHP上でもアナウンスしてなかった様な…　台数が少なすぎて。

Re: 406Break

投稿者：ぬも＠まだ、当直中投稿日：2005年 7月18日(月)19時55分36秒

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ども、ごりさん２０６CCから乗り換えですかぁ？ > 色はチャイナブルー限定で探しています．チャイナブルーですか？綺麗な色で好きです。で、ターゲットはD8？D9？どっち？ > オプシディアンブラックの406Breakに乗ってらっしゃる人がいるようですが，すんません、お会いしたことがないんで、なんとも、、、おぉ！めずらしいなぁ？って思ってたんですけど、、、カタログに載ってない色はねぇ、たまぁに、あるじゃないですか？そーいう出モノを待つか、全塗装？しないよねぇ。で、なんで、４０６ブレークになったの？ま、いずれにしろ、良い出合いを待ちましょう！

406Break

投稿者：ごり投稿日：2005年 7月18日(月)07時39分3秒

返信・引用編集済

ぬもさん　ごり@206ccです．此方でははじめまして．当方現在乗り換えを考えており2.0Lの406Breakを物色中です．乗り出し価格でふえわ万円を想定しており， Goo，カーセンサー，アプルーブド，等アチコチ探しているのですが，なかなか見つかりません．色はチャイナブルー限定で探しています．ホントはオプシディアンブラックがいいのですが，カタログにないので諦めてます．．．そう言えば「406の会」の会員の方で，オプシディアンブラックの406Breakに乗ってらっしゃる人がいるようですが，どうやって購入されたかご存知です？聞く場所が違うのは重々承知の上での質問です．ご存知でしたら教えて下さい． # カミさんはオプシディアンブラックの406Breakだったら，　乗り出し価格あわわ万円までいいと言ってます．(爆) 程度がいいのがあれば即効行きます！

Re: シートが・・・・

投稿者：ぬも＠当直中投稿日：2005年 7月18日(月)00時21分30秒

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> いくら、車検とはいえ、自分の車に乗れないのってなんか嫌ですよね・・・。 >>うーん、ちいぃとツライですねぇ。ただ、ここ最近、毎日、スロットル系と思われる不調に悩まされていたので（なにやら、ロットによりハズレがあるような様子）、正直乗るのが、、、、途中で止まっちゃったらなぁ？って思ってたんです。 > ポジション悪すぎですよ、４０６Sport。 >>そーですよねぇ、シートレールそのものが高いので、ポジションが上がってしまっているんですよね。ちなみに、レカロ用の４０６のレールですが、ポジションが全然下がりません。下がるように作ってください！ってメールしたら、無理との悲しい返事が以前来ました。下げるなら、スパルコでワンオフしてもらうか、スライド機構を無くして直付けしかないかなぁ？どっかで出してくれれば良いんだけど、、、 > 今日、革シートクリーナーとクリームで「手入れ」をしました。 >>うちの純正はどこかで埃かぶってると思います。笑）で、前から思ってたんですけど、シートクリーナー＆クリームの値段！高く感じるんですけど、あんなモンなんでしょうかねぇ？確かに、ちゃんとこまめに手入れすればいいんでしょうけど、、、たまぁーにしかやらないんで、うちは、どこか闇の中へ行ってしまいました。で、無いから、買おうかと思うと、高い！お手軽なシートタイプのモノでもやらないよりはマシなんでしょうね。革の人々はどーしてるんでしょうか？　あ、そーそ、以前、お知らせした、北海道行きなんですが、８月１１日頃から８月１５日頃にかけて、滞在する予定です、まだ、嫁さんの仕事の都合がわからないのではっきりとしたことはわからんのですが、そちらに行った暁にはよろしくお願いします。

シートが・・・・

投稿者：ちゃっくん投稿日：2005年 7月17日(日)22時01分47秒

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ぬもさん、こんばんは。いくら、車検とはいえ、自分の車に乗れないのってなんか嫌ですよね・・・。＞シートって人それぞれ好みが分かれやすいんですが、・・・・SPARCOなら、REVかPro 2000がいいなぁって思ってるんだけど、、、、やっぱりフルバケですよね～。私も交換したい・・・・ポジション悪すぎですよ、４０６Sport。で、恥ずかしい？話ですが、先日、洗車中にふとフロントシートのサイドサポートに革に「ひび」が・・・まだ、２年もたっていないのに・・・・空拭きだけでキチンと手入れしてなかったからなあ～。今日、革シートクリーナーとクリームで「手入れ」をしました。もし、ひび割れがひどくなりダメになったら、いよいよ・・・貯金しようっと・・・。

車検です

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月14日(木)23時23分31秒

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今週末から、APRヘ車検のためにドック入りです。エアロを付けた状態で車検をとるので車両の長さ、幅が変更になります。つまり、記載変更をしての車検です。改！ってヤツです。　ついでに、シートも交換に、、、今の付けているエクトールのフルバケでは車検に通らないし、FIAのホモロゲも切れているので、スパルコに変更予定です。左側の布地が破れてますし、、、お尻の大きなヒトは座れませんが、、、シートって人それぞれ好みが分かれやすいんですが、メーカーにとってはコスト削減出来る部位でもあるんですよね。　で、今のところ、ektor,sparcoが候補となります。SPARCOなら、REVかPro 2000がいいなぁって思ってるんだけど、、、、

あ！

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月14日(木)15時27分52秒

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あったんですね!!!!!!!!ホームページ！ありがとございます。。。！！

補足です

投稿者：TOMU 投稿日：2005年 7月13日(水)23時17分35秒

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↓２００５WHEEL　RANGEから入ってOLD　WHEELS　ARCHIVEを見て下さい。 IMOLAのスペックが出てきます。

IMOLAホイル

投稿者：TOMU 投稿日：2005年 7月13日(水)07時47分38秒

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ホイルのサイズとかは、こちらのページにありますね http://www.tsw-wheels.co.uk/ 無いって解ると余計に欲しくなるのですよね～

Re:たしか・・・

投稿者：キン投稿日：2005年 7月13日(水)00時27分25秒

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ぬもさんの仰る通り、海外通販で購入した場合JWLの刻印がないので、車検で撥ねられる可能性大ですね… TSWの日本代理店に以前問い合わせた際は、ある程度のロット数を入れる際は刻印を入れさせてる様な事を言ってました。それから在庫も「1本あるかないかです」とも…

TSW IMOLA

投稿者：キン投稿日：2005年 7月13日(水)00時19分34秒

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IMOLAは製造中止となっている為、入手は困難だと思いますよ、残念ながら。どんな感じのホイールかご覧になるにはTSWのサイトのCatalog→discontinued stylesで見られます。画像はセンターリングがブルーになってるのでTAXiの406が履いていた物と一緒ですね。

たしか、、、

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月13日(水)00時11分0秒

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イモラってもう無いようなきがしたんですけど、、、 JWCの刻印が無くても良いなら輸入？前に、どこぞで聞いた気がします。ねぇ＞＞キンさん

http://www.demon-tweeks.co.uk/

ホイール・・・。

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月13日(水)00時04分21秒

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あの、TSW･IMOLA？のホイールのホームページとかってありますか？？僕も探してみたのですが、見つからなくて・・・。^^:::誰か知っていたら教えて下さい。。お願いします、、、、

そっか、

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月12日(火)23時17分30秒

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忘れてました。デーモントゥィークスがあったねぇ、うちも一度レーシングスーツ買うのに利用しました。１週間くらいで商品が到着しましたねぇ。確か、デーモンは日本人担当は飯田さんだったかなぁ？

http://www.demon-tweeks.co.uk/

REMUS

投稿者：キン投稿日：2005年 7月12日(火)22時50分33秒

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REMUSの本国サイトにはラインアップされてますよ406用。僕は製品番号を調べてイギリスのデーモンツィークスの通販で購入しました。確か2～3週間で届いたと記憶してます。FeDexの送料をいれても40Ｋ弱だったかな？当時は。あと、世田谷のル・パルナスもREMUSを扱っていて、ラインアップされている物なら取り寄せてくれるそうですよ。ちなみにデーモンツィークスは日本人スタッフがいるので、メールのやり取りも「日本語」でOKです(^^:;

REMUS japan

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月12日(火)22時20分45秒

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＞日本で、REMSU?のホールが手に入るところてっありますかね？？レムスってヨーロッパのマフラーメーカーです。うちは、以前の２０５GTiに付けてました。でも、↓ここには４０６用はラインナップされていませんでしたねぇ。平行モノをショップで探してもらうか（最悪、３ヵ月とか半年待ちという期間がかりますが）、ワンオフするか、マフラーの種類では、 PG Sport 406sport ぬも仕様（音量：爆音） PG Sport 406sport フルキット仕様（音量：大） PG Sport 406sport 標準仕様（音量：中） devilはV6、４気筒ともにsedan,wagonがあって、マフラー出口の形状が数種類あります。ＣＳＣ、セブリング等のイタリアのメーカーかなぁ？１０６，２０６，３０６だと本国のプジョースポールが発売されて居るんですけどね

http://www.remus-japan.jp/

あの

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月12日(火)20時56分6秒

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日本で、REMSU?のホールが手に入るところてっありますかね？？

Re: ぁ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月12日(火)19時59分12秒

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> オート・ポアルージュは、やはり注文とかはしてもだめでしょうか？？！って例えばどんなパーツでしょうか？　例えば、足回り、ブレーキパッド、マフラー、バケットシート、ステアリング、ボス、エアクリーナー等は全て通販出来ますよ。まぁ、純正、社外品問わず、ほぼ通販出来ます。ただ、性能、セッティングによっても別物の様に悪化する場合とかもあるので電話、メールで質問したほうが良いかと思います。プジョーに限った事ではないのですが、特有のコツとか、経験が大いに必要な事が多いですから、、、だた、パーツを買って付けるだけってのはキライなんで（取り付けや、修理作業もしっかり出来ないお店もあるんです、結構、お店選びって重要なんですよ、ホント）　国産の部品も可能かとは思いますが、問い合わせた方が良いかもしれません。ま、いずれにしろ問い合わせですね(^_^) 一応、日本国内のプジョー系の大御所？を書いておきます。オート・ポワ・ルージュ（埼玉県さいたま市）、、、代表は大竹さん基本的に修理がメインですが、レース活動も盛んで、経験と豊富なデータがあります。うちの行きつけです、「ぬも」に聞いたって言ってもらえれば、大丈夫です。もう、１０年以上の付き合いです。 http://www.auto-pois-rouge.com オートプロ（東京都足立区）代表は松島さんここも、「ぬも」に聞いたって言ってもらえれば、大丈夫です http://www.auto-pro.co.jp/ Bule Magic（東京都江戸川区）プジョーのアフターパーツ http://www.bluemagic.co.jp/ ＹＭワークス（大阪府） http://www.ymworks.com/ こんな感じでしょうか？あくまで、個人的に独断と偏見で大丈夫であろうと思われるチューニングショップです。ご参考になれば、、、

ぁ

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月12日(火)16時15分55秒

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オート・ポアルージュは、やはり注文とかはしてもだめでしょうか？？！もし、注文できるプジョーのパーツショップを知っていたらお願いします。教えて下さい＞＞。日本にあったらァいいんですけどっ＾＾

色々と

投稿者：TOMU 投稿日：2005年 7月11日(月)23時32分57秒

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悩むのが実は一番楽しかったりするので、ぬもさんおっしゃるように一緒に楽しみましょう！！

それは

投稿者：TOMU 投稿日：2005年 7月11日(月)23時28分36秒

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ヤフオクで海外パーツが出てくれば“買い”でしょうが、まずあり得ないので国産流用が費用的には安いでしょうね～しかし、海外通販も心惹かれますよね～

Re: あのォ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月11日(月)23時21分45秒

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ども、ご両人 > 国産のを、流用すのと通販で輸入するのはどちらが安上がりでいいのでしょうか？まず、通販での不安な点個人輸入で言葉の問題と、為替レート、支払い（クレジットカードのデータ入力→データ流出？）、輸送途中の荷物の紛失があります。良い点は、既製品であり、エアロパーツはほぼ、加工無しに取り付け可能（チリはあってる）国産では、ヤフオクや、楽天、のオークションでも購入可能なので、時間も、取引も比較的安全に安心して購入できる。ショップからの通販では、取り付けのアドバイスや、相談も受け付けてくれる。のようなところでしょうか？まぁ、４０６等の比較的専用パーツが少ない車種の方々は、国産、輸入問わず、アイデアでモディファイですね。気に入ったモノを！という具合ですが、大まかなデザインをあらかじめ決めてからでないと、ゴチャゴチャになってしまいますからねぇ(^_^;) こーしたいなぁ？あーしてみよっかなぁ？って考えながら楽しんでいきましょう！

あのォ

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月11日(月)22時59分20秒

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国産のを、流用すのと通販で輸入するのはどちらが安上がりでいいのでしょうか？

はい！！

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月11日(月)22時57分32秒

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お互い頑張りましょ～～～～～～～～～＾－＾￥TOMUさん＾＾

４０６セダン

投稿者：TOMU 投稿日：2005年 7月11日(月)22時55分11秒

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＞ダニエル・モラレスさん４０６への熱い思いがヒシヒシと伝わってきますね～確かにパーツ関係は少ないですが、色々流用パーツを考えるのも中々楽しいものですよ♪ 私の場合はTAXI号をモチーフに自分なりのイメージでモディファイしていこうと考えています。一緒に楽しみましょう！

PG Sport

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月11日(月)21時29分41秒

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オート・ポワ・ルージュにリアスポは無いですねぇ。４０６専用のエアロパーツその物が国内にないですから、、、(^_^;) ただ、国産のを流用するなり、すれば、全然問題ないです。そこいらで、ネット通販で購入して、取り付けてもらうのもオッケーです。ですが、こと走りのパーツは揃ってますよん　排気系のマフラーは[PG Sport]ってブランドで発売中ですし、うちのような爆音仕様が良ければ、中間パイプとリアマフラーとセットで買うもよし（確かフルキットで７万諭吉位だったような？）、逆に中間パイプだけ買って、リアマフラーは純正とか、純正オプションのPEUGEOT Sport LINEにするとか、、、　吸気系のエアクリーナーはダイレクトタイプのCDA化されたBMCとか、純正交換タイプのGREENフィルターとか、、　足回りは、ショックはアラゴスタ車庫調とか、ビルシュタイン、バネはアイバッハ、メルヴェ、Ｈ＆Ｒとか、いろいろです。　うちの406sportに付いてるのは、エアロを除いて全てAPR経由です。エアロは自分で輸入しましたけど、、、

気になります!!!

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月11日(月)19時17分32秒

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オート・ポア・ルージュのお店には、406専用のリアスポやマフラーとかは売ってるのですか？？？？

！！

投稿者：ダニエル・モラレス投稿日：2005年 7月11日(月)19時08分12秒

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色々勉強になります!!!!!!!!＾＾

そーでしたねぇ

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月11日(月)08時10分16秒

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>ＴＯＭＵさんそーでしたねぇ、２ドア用でしたo(^-^)o すんまそ

補足ですが

投稿者：TOMU 投稿日：2005年 7月11日(月)05時39分11秒

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＞ダニエル・モラレスさん、はじめまして♪ 私のリアウイングですが、正確にはER３４スカイライン（２ドア）の純正です。 GT－R用とはデザインが微妙に異なっていますが、私は雰囲気でこちらを選びました。＞ぬもさん ER３４のウイングだと取り付けネジが裏側の補強部分を跨ぐ形になりますので、今のところトランクの変形は大丈夫です、トランクの開閉も問題ありません。（重量が増えた分閉め易くなったかも）＞キンさんご無沙汰しております。４０６は相変らず絶好調です！７/２にお会いしたかったのですが、仕事のため行けませんでした。（泣）いつかプジョー談議に華を咲かせましょう！

TAXi

投稿者：キン投稿日：2005年 7月11日(月)00時21分41秒

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ダニエル・モラレスさん、初めまして。 TOMUさん、ご無沙汰してます。406、調子良さそうで何よりです。さて映画TAXiの406が履いていたホイールはTSWのIMOLAというホイールで、残念ながらすでに製造中止となってます。 O.ZのSUPER TURISMO Evoも入手しずらくなってきましたが、IMOLAに近い形状のホイールだと、特殊PCD特殊オフセットに対応してくれるか分からないのですが（PCDチェンジャーという手もありますが） RAYS(VOLK RACING)のVERSUSシリーズ「TURISMO」というのが近いでしょうか？それから映画の車輌は、マフラーはREMUS（オーストリア製）を付けてましたね。

リアウィング

投稿者：ぬも投稿日：2005年 7月11日(月)00時01分48秒

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R34-GT-R流用ですと、Album（French-French-Eastの８枚目）＠やぶちゃんさんムスケティアですと、Album（2004　４０６の会２周年記念ー川崎マリエンの１１枚目）＠いろはもみじさんといった具合でしょうか？いろいろ悩みましょう(^_^;)

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