(^o^)　Numo～４０６～ＢＢＳ　(^o^)

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Re: のうしゃびがぁ

投稿者：ぬも投稿日：2006年 9月26日(火)23時38分0秒

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> なんか足回りに異音がするちゃんと診てくれている証拠ってコトって感覚でいればいいんじゃないでしょうか？(b^-゜) あと少しだけ焦らずに待ちましょう！

のうしゃびがぁ

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 9月26日(火)21時03分42秒

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さっきブルーライオンから電話があって、納車日が延びました↓↓ なんか足回りに異音がするということなので部品を交換するそうです（；；）この間もフィルターから異音かするって言われて交換することになりました。。。。納車してからもトラブルがありそうで不安です（＾＾；）

> ただし、ブレーキパッド・ローターうちは、MAX900が終わってしまったので、ＨＣ＋ですが、先月の筑波で使ってしまったので、残り５ｍｍ程です。次、どーしようかと、物色中です。プロミューのユーロエコだとダストは少ないけどねぇ。ユーロスポーツだとサーキットもイケます・・・って程度です。 > しかし、早いもので、そーですよねぇ。以外とはやいですね。そーそ、今日の昼間にテレビでラリジャやってました。グロンホルム・・・かっこいい。。。（≧∀≦）＞ダニエルさん >盗難防止ってつけてますか！？付けている人もいますよ、まぁ、「ホーネット」とかがいいんじゃないでしょうか？

車検、一丁！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 9月14日(木)21時59分25秒

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ぬもさん、こんばんわ！早いもので私の４０６ももう３年経ち、今日、初めての車検を済ませてきました。私のプジョーライフ１５年の中で１番費用のかからない車検でした・・・・。ブレーキフルード交換、エンジンオイル・エレメント交換だけという「奇跡」のような状態で、ディーラーのサービスマンが「こんないい状態なんて！」と驚いていました。ただし、ブレーキパッド・ローターがちょっとまずい状態になってきたので、間もなく交換の予定です。（純正にするか、社外にするか悩んでいます。）しかし、早いもので、ぬもさんとお知り合い（？）になってから、もう３年になるんですね！＞ダニエルさん初めまして！北海道・帯広で４０６Sprotに載っている「ちゃっくん」と申します。納車たのしみですね。＞盗難防止ってつけてますか！？こちらは「田舎」だから、盗難の心配がない（笑）ので付けてません。

納車日

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 9月13日(水)13時09分16秒

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おひさしぶりです！！納車日が２６日に決定しました↑↑ とても楽しみです＾＾皆さんにお聞きしたいのですが、盗難防止ってつけてますか！？お勧めのものとか教えてください！！

Re: あははは～

投稿者：ぬも投稿日：2006年 9月10日(日)20時41分54秒

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遅レスすみません > ２年越しの念願が叶いましたよ。いやぁ、よかったですねぇ。やはり、自作していたんですねぇ。

あははは～

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 9月 4日(月)21時43分11秒

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＞ぬもさん今年こそ「レプリカスーツで２ショット」を成功させようと、策を練りました。名付けて「サインボード作戦」（ちょっとはひねろよ）フィンランド語はもちろん、英語もまともに話せない私が、彼に意思を伝えるには、文章しかない・・・。 Yahoo!の翻訳サイトで「私の息子を抱っこした写真を撮らせてください」を翻訳し、ボードに書いて３１日朝一番持って行きました。スバル、シトロエンに人垣が出来る中、フォードのサービスの最前列に陣取りグロンホルムが出てくるのを待ちました。トレーラーハウスから出てきた彼を観衆が「マーカ～～ス」と呼ぶと、私たちの方へ・・・・というか私たちの真ん前に来たのです。すかさず、持ってきたボードを渡すと彼は「フフ～ン、イイェス」と・・・・よっしゃ～。そのあと、スーツと「マーカス・グロンホルム・ラリーイング」キャップ（webストアで購入）、ノレブ「1/43　３０７WRCラリージャパン２００５」の箱にサインを貰いました。２年越しの念願が叶いましたよ。

Re: 終わった～

投稿者：ぬも＠当直中投稿日：2006年 9月 3日(日)21時02分54秒

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ちょっとぉ∑(￣口￣) どぉ～なってるんですか！今、携帯から見てるんですが、もしや「Ｍ．グロンホルム様」ですか！生涯忘れてはならない事件？ですなぁ(^O^) あぁ、あぁ

終わった～

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 9月 3日(日)20時39分29秒

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ぬもさん、お久しぶりです。先ほど、ラリージャパンのセレモニアルフィニッシュを見終わり、帰ってきました。仕事上、日程が悪くセレモニアルスタートとフィニッシュしか見れなかったですが、面白かったです。フィニッシュ時にはdannaさんとご一緒させていただきました。ところで、大事件（？）発生、ちょっとごらんください！

Re: ご契約おめでとうございます♪

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 9月 2日(土)23時33分22秒

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TOMUさんこんばんは！！本当に眠れぬ夜を過ごしております（￣口￣；）納車まであと１ヶ月。。。長すぎます（笑）

ご契約おめでとうございます♪

投稿者：TOMU 投稿日：2006年 9月 1日(金)19時13分38秒

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ダニエルさん、良いめぐり合わせで良かったですね♪ 探す時は中々見つからない物なんですが、これは運命ですねぇ～（笑）今が一番楽しい時だと思います、色々モディファイを考えて眠れぬ夜を過ごしてください♪（笑）

http://blogs.yahoo.co.jp/lunarossa355

Re:

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月31日(木)19時45分57秒

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＞くにさんご無沙汰です。おっしゃるように、カラー番号が違いますからねぇ。全塗装＋取り付け工賃がかかりますよね。５諭吉くらいはするかと思いますけど。。。＞ダニエルさん > ヤフオクでみつけたんですが、サイズは合うでしょうか？どーでしょぉか？不明です。取り付ける細かい場所まで考えてから購入してからの方がいいかと思いますが、、、まぁ、パーツの少ない車なので、専用品以外は自己責任でやらないといけないところがツライ？と感じるか、楽しいと感じるかにもよると思います。いずれにせよ、汎用品は現物合わせなので、実車を計測してからの方がよいかと思います。例えば、段ボールでもいいから、大まかにレイアウトを考慮してみるとかね。。。

フロントスポイラー

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月31日(木)16時12分33秒

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ヤフオクでみつけたんですが、サイズは合うでしょうか？これはＬサイズですが、Ｍサイズ４１×３７もありました！！

Rｅ：リアウィング

投稿者：くに投稿日：2006年 8月31日(木)01時31分11秒

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ぬもさん、くに＠黒スポ乗りです。おひさです。ダニエルさん、はじめまして... >４０６の黒とリアウィングの黒って同じなんですかねぇ。。同じ黒といっても塗装の現状態が全く違うでしょうし、カラー番号も違うので羽根は全部塗り直さないと駄目でしょう。Ｒ３４のは重いし、補強も必要と思いますのでまとめて板金屋さんに頼むのが無難と思います。うちのは去年リア羽根をつけました。がＲ３４のは止めておきました。トランクの開け閉めが難儀そうで、腰が．．．(^.^)

リアウィング

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月29日(火)09時30分10秒

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車がまだ来ていないのにヤフオクで買っちゃいました（笑）ＥＲ３４スカイラインのセダン用です！クーペ用と迷いましたがセダンにしました＾＾ＴＯＭＵさんありがとうございます！！きたら早速つけようと思うんですが４０６の黒とリアウィングの黒って同じなんですかねぇ。。

奇跡ですね！！

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月29日(火)09時14分46秒

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＞お?!　よく見つかりましたねぇ。最初、家の近くのブルーライオンに行って、４０６があるか聞くと「ない」って言われました＾＾；それから１週間ほどして、ブルーライオンから「４０６スポーツ入庫しました」って手紙がきたんですよねぇそれから家の近くの駐車場の空きがラス１だったりといろいろ偶然が続き、購入まで至りました＾＾＞ＦＢＭに行かれてみてもいいかもしれませんねぇ行ってみたいですね！！ちなみにＦＢＭの開催地、車山高原って何県ですか！？

Re: 契約しちゃいました！！！！

投稿者：なか投稿日：2006年 8月29日(火)01時56分51秒

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ダニエルさん、こんばんは。 > フルローンで買ってしまいました＾＾；お?!　よく見つかりましたねぇ。あの乗り心地はなかなか味わえない＆希少車なので即決して正解でしょう。ローンで苦しいかもしれませんが、かわいがってあげて下さい!! ぬもさんに匹敵する車になる事を期待してますよ～～。ちなみに、私の車も、ぬもさんのホームページに載せてもらっています。

Re: オフ会

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月28日(月)20時25分45秒

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オフ会ですか・・・４０６の会で集合するのは、毎年、川崎マリエンで１１月です。４０６シリーズのみ３０台ほど（セダン、クーペ、ワゴン含めて）全国から集合して、うだうだしたりしてますけど。その前には、French Blue Meeting（ http://www.kurumayama.com/fbm/ ）が、フランス車としては日本最大級のミーティングではないでしょうか？今年は、１０月２１日～２２日にかけての開催ですねぇ。３０００台オーバーのフランス車が集合します。最近では、フレンチフレンチとかやってたりしますけど。あとは、各々でプチオフ会をやってますかねぇ。　納車まで時間があるようでしたら、ＦＢＭに行かれてみてもいいかもしれませんねぇ。ワタシ的には、仕事が休みでヒマな時にはAPR（http://www.auto-pois-rouge.com）に居ますから、寄ってみて下さいねぇ(^_^;)

オフ会

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月28日(月)15時20分16秒

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次　いつやるとかはどこで情報を得ればいいのでしょうか？

Re: ありがとうございます！！

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月27日(日)22時03分17秒

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> オフ会とかにも行きたいんですけど、＞全然かまいませんよぉ～

ありがとうございます！！

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月27日(日)21時54分30秒

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いろいろ聞いちゃうと思いますがよろしくです＾＾オフ会とかにも行きたいんですけど、参加してもいいんですか？＞＜あとブログも開設しました↑↑まだほとんど何もしていませんがよろしくです＾＾

http://blogs.yahoo.co.jp/danieru406taxi

Re: 契約しちゃいました！！！！

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月27日(日)21時21分36秒

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おめでとうございますぅ(=^▽^=) いやぁ、嬉しいですねぇ。うちのと同じ色ですねぇこれからもよろしくお願いしますね。

契約しちゃいました！！！！

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月27日(日)16時28分4秒

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406 Sport 2.2 LHD 2000年ワンオーナー全部で２５０万でした＾＾；フルローンで買ってしまいました＾＾；

ミラー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月26日(土)00時16分8秒

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今日、ドアミラーを交換してみました。意外と、イイ！４０６用もラインナップが増えましたねぇ。結構、種類があります。右ハンドル用とか、左用とか、おまけに電動、手動まで、、、

http://www.europarts.jp/index.html

Re: キターーー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月26日(土)00時11分35秒

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> 色　黒グレードと年式ってどんな具合でしょぉ？ > 走行距離　４万キロ家のは５万キロ越えましたが、消耗品の交換は必須ですねぇ。タイミングベルトなんかは特に注意ですけど、、、

キターーー

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月24日(木)17時48分34秒

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今日　近くのディーラーから４０６の中古が入ったとの知らせが来ました！！なんかディーラーさんが乗っていた車を売りに出したそうで状態はいいみたいです！色　黒走行距離　４万キロナビ　オーディオつき値段１９８万買うにあたって気をつけないといけないことを教えてください！！！

Re: リアスポ

投稿者：なか投稿日：2006年 8月22日(火)02時35分41秒

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> こちらではご無沙汰です＠西の横綱様？（笑）いやいや、横綱昇進は最低でも・ビアンカホワイト全塗装・車高調サスキット換装・天井の煙突(笑)の空力改善の３つをクリアしてからでないと...(^^;; > エアロの最低地上高のちょいと不満が出てきてまして(^_^;) ん～～、確かにそうでしょうねぇ。スリップ覚悟で足回りをカチンコチンに固めない限り、サーキットを走る度に破損～補修の繰り返しになってしまいますね。(>_<) サーキットでも下回りをヒットしない事が前提ならば、横幅だけ跳ね馬並みに広がってしまう"例のエアロ"は論外ですな。

Re:

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月20日(日)21時46分41秒

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＞ダニエルさんのボディカラーって何色なんですか？実はまだ４０６持ってないんです＾＾；買ったら白に塗り替えようと思ってます＾＾

ボディーカラーは

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月20日(日)21時38分33秒

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白ですよ＾＾V

Re: リアスポ

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月20日(日)21時01分29秒

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＞ダニエルさん > こんなに合う国産パーツかあるなんて知りませんでした！！そーですかぁ？ヤフオクとかでも売ってますから、入手しやすいかと思いますよ。ただ、重量がありますから、スカイラインのリアスポ取り付け後には、トランクの開閉に注意してくださいね。 TAXi使用にこだわらなければ、国産のＧＴウィングとかもほとんど汎用品ばかりですから、装着可能ですけどね。 > 黒の線って塗っただけじゃ変ですかねぇダニエルさんのボディカラーって何色なんですか？＞なかさんこちらではご無沙汰です＠西の横綱様？（笑）いや、流用は国産でも今までの全長（記載変更後の）の範囲内で、なんとかしようかと思ってます。最近、エアロの最低地上高のちょいと不満が出てきてまして(^_^;) 　高低差のあるサーキットで全開でイッテしまうと、前回のヒーローしのい（アルバム参照）の様に、いつまでもエアロを補修しないといけないので、、、

Re: Re

投稿者：なか投稿日：2006年 8月20日(日)20時55分13秒

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> ちなみに、フロントエアロを換えようかと思案中です(^_^;) お!?　再度改造申請が必要なエアロの事でしょうか？(^m^) 　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

リアスポ

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月20日(日)20時39分2秒

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こんなに合う国産パーツかあるなんて知りませんでした！！１０個ですかぁ！？集まったときは教えてください（～＾＾～）フロントエアロに黒の線がほしいんですよねぇ黒の線って塗っただけじゃ変ですかねぇ

Re

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月20日(日)09時53分44秒

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遅レスすみません。昨日筑波サーキットでの走行会に行ってきまして、その準備で(ρ_-)o ＞TOMUさんご無沙汰です。国産の流用でイケるから、羽根はオッケーですよねぇ。でも、ここまでぴったし合う国産流用パーツってナイですよねぇ。＞ダニエルさんロッドはおそらく、最低でも１０コ以上でしょうねぇ。 TOMUさんのおっしゃるようにリアスポからイジルのもアリかと思いますよ。ちなみに、フロントエアロを換えようかと思案中です(^_^;)

横レス失礼します。

投稿者：TOMU 投稿日：2006年 8月18日(金)20時32分46秒

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ダニエルさん、はじめまして♪ リアスポなら国産流用という方法もありますよ。自分の４０６にはＥＲ３４スカイラインの２ドアクーペ用を取り付けました。（画像を参照して下さい）雰囲気だけはそれらしくなりましたよ～（笑）参考まで･･･

http://blogs.yahoo.co.jp/lunarossa355

やっぱりかっこいい

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月12日(土)08時58分22秒

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フランス本国からの個人輸入はいろいろ大変で難しそうですね（＞＜）でも、ほしいなぁ☆ どのくらいロッドが集まればいけそうですか？

Re: はじめまして

投稿者：ぬも投稿日：2006年 8月11日(金)03時08分48秒

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はじめまして、 > 一般の人がぬもさんのようなタクシー風エアロにしたいと私の場合は、フランス本国から個人輸入で購入したので（参照してくださいhttp://homepage.mac.com/k_numoto/406taxi-2.html）、金額的にはエアロ本体と送料、関税、取り付け塗装まで含めて５０万（ちなみに、個人輸入の場合、フロントエアロ本体のみで、５８５ユーロなので、１３４円で計算すると、￥７８，３９０－。これに送料（成田空港まで）が５３，６００－、さらに、関税が３万（空港で現金払い、あ、これは自分で引き取りに行ったのでこの値段ですが、代行を頼むと代行料金として３～４万位追加です）ほどかかります。空港から自宅、もしくはショップまでの送料は１万くらいでしょうか？）くらいかかってしまっています。購入したのフランスのショップは、リンクのページ参照してくださいね。個人輸入が一番手っ取り早いと思いますが、注文から到着半年くらいは気長に待ってください。日本と違って荷物の紛失とか普通にありますから（うちもそーでしたけど）。で、このエアロは日本では販売されていません。もし、ワンオフでタクシーエアロを作ると１００万からの費用がかかるかと思います（あ、たぶんね。ＦＲＰでエアロを作るために、まず、オス型を作って、メス型を作成しないといけないですし、その型の金額も含まれますから）。　うちのをベースとして改良型として型を作ってもいいんですが、ある程度ロッドが集まらないと、相当な出費になりますので、キツイかと思います。どなたか、エアロ希望の方います？もし、居ましたら、考えてみますけど、、、

はじめまして

投稿者：ダニエル投稿日：2006年 8月10日(木)02時35分33秒

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プジョー４０６を映画タクシー風にしたくてネットを探していたらここに来ました！！一般の人がぬもさんのようなタクシー風エアロにしたいと思ったらどのように手に入れればいいんでしょうか？

Re: ４０６かっこいいですね

投稿者：ぬも投稿日：2006年 7月20日(木)10時27分58秒

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はじめまして… > ボディカラーを白にして… うちのエアロはタクシー風なんです。パッと見た感じはタクシーなんですけどね(^-^)/ よろしくです。

４０６かっこいいですね

投稿者：インプWRC 投稿日：2006年 7月19日(水)22時40分15秒

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ボディカラーを白にして屋根にマルセイユタクシー風の光る広告？付けたら完璧ですね。

Re: UCG・・・・

投稿者：ぬも投稿日：2006年 7月 5日(水)07時55分14秒

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> そうです載ってましたね。＞で来月も灼熱の筑波へ行ってきます。カラダが心配です。 > アンケートの掲載が無かったです。＞アンケートは４０６のイヤなトコ（パワー不足とか）書いてたんで掲載されないだろうなぁって思ってましたけど

UCG・・・・

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 7月 4日(火)22時08分31秒

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＞コレっすね(^O^) そうです。ばっちりではないですが、載ってましたね。ところが、もっとばっちり載っているのが、「UCG」７月号ですね。４０６アンケートのページに１番最初の何台もの写真の中にぬもさんが！あと確認出来たのが、Kazupapaさん！残念ながら、私はアンケートの掲載が無かったです。

Re: ｉｄｌｅｒｓ magazineね

投稿者：ぬも投稿日：2006年 7月 3日(月)14時55分35秒

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表紙はコレスッキリしていてカッコいいo(^-^)o

ｉｄｌｅｒｓ magazineね

投稿者：ぬも投稿日：2006年 7月 3日(月)14時53分1秒

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＞ちっちゃくんさんコレっすね(^O^) ５月２０日の筑波戦の模様が載ってますねぇ。確かに、紅い１０６Ｘｓｉ（通称Gero-Car）のアウト側はワタシですよん。 idlersは多国籍で見ていても面白いですから好きですねぇ。

ども、

投稿者：ぬも投稿日：2006年 7月 3日(月)08時48分46秒

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＞獅子ブルー４０６さんども、遅レス、すいません(ρ_-)o エアコンはうちもマニュアルにしてますねぇ。オートだと、なんか勝手に動作してるのが気になるし、やっぱ、ファンの音が気になります＞kaaupapaさん >１年前コンプブースト入れたのですが、まぁ、症状により多少は体感が変わってきますからねぇ。＞ちゃっくんさん >ついでにローブのスーツも作ろうかな？日替わりで換えるのもいいですよねo(^-^)o >「idlers Magazine」載ってました？買ってみるかな(^_^;) 書店でかるく、パラパラめくっただけでした・・・赤の１０６XSiはハタチェロレーシングの総帥のマシンです。乗りやすくて楽しい車です。

走行会

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 7月 2日(日)23時25分11秒

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ぬもさん、先日は大変楽しかったです。ありがとうございました。今度行くときには事前連絡と「六花亭」の「マルセイバターサンド」でも持参して伺います。＞そーいえば、そろそろ、エアコンの季節ですが、エアコンって効きます？まだ、調子悪いのですか？この時期は北海道ですら、エアコン無しでは走れないんですから、早く治ればいいですね。７／１に十勝スピードウェイ（ジュニアコース１周約１．７Km）で「北海道i&Fサーキットミーティング（主催札幌ルノークラブ）」というイベント（走行会）に参加してきました。４度目の参加で初めて、タイム計測付きの「フリー走行」しました。タイムは散々・・・・。参加したプジョー勢（１０６S１６・３台XSi・２台ラリー１台　２０６RC１台S１６・１台　４０５Mi16・１台）の中で、うん番目でした・・・・。現実を見てしまって、来年に向けてトレーニング＆モディファイしなきゃ・・・。ただ、タイムより良かったのが、息子のスーツでした。ごく一部（参加者の奥さん連中）にすこぶる評判がよかったです。今回のスーツは型紙から、ミシンかけ、ロゴステッカー（アイロンプリント）作成まで、すべて自分で作りました。今年のラリージャパンはこれで勝負です！（ついでにローブのスーツも作ろうかな？）そうそう、今店頭に並んでる「idlers Magazine」６０ページの中段あたりの写真、赤の１０６XSiの後ろに「ぬも号」の勇姿を見つけました。

Re: 更新しました

投稿者：kazupapa 投稿日：2006年 7月 2日(日)21時54分58秒

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> 画像は獅子ブルー４０６さんとkazupapaさんから頂きました。使って頂きましてありがとうございます。　本日私のHPでもお出かけ記録更新致しました。 > そーいえば、そろそろ、エアコンの季節ですが、エアコンって効きます？先日の車検で、エアコンガスが少なめだったとのことで、補充－＞よく効くようになりました。１年前コンプブースト入れたのですが、効果いまいちでした。（鈍感？）

http://kazupapa406.ld.infoseek.co.jp/

Re: 更新しました

投稿者：獅子ブルー406 投稿日：2006年 6月28日(水)09時15分56秒

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> 画像は獅子ブルー４０６さんとkazupapaさんから頂きました。 > 有り難うございます。どういたしまして。未熟な画像をＵＰしていただき・・・。迫力あるコーナーＵＰ画像（kazupapaさん撮影)はＰＣの壁紙でいけそうですね。ちなみに、自分のセダングリフ：エアコン寒いぐらいに効きますよ。オートだと最初のファン音が騒さいので直ぐ、マニュアル操作しちゃいます。

更新しました

投稿者：ぬも投稿日：2006年 6月27日(火)20時55分6秒

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先日、行ってきました、APRのイベント報告ですが、画像アップかけました。画像は獅子ブルー４０６さんとkazupapaさんから頂きました。有り難うございます。そーいえば、そろそろ、エアコンの季節ですが、エアコンって効きます？

Re: 更新しました

投稿者：獅子ブルー406 投稿日：2006年 6月 9日(金)08時54分14秒

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> topの画像とtuning。今回は、タイヤです。 > 獅子ブルー４０６さん画像、有り難うございました。どういたしまして。ご採用ありがとうございます。あまり上手く撮れておりませんが・・・（＾＾；）サーキット楽しかったっす！ＡＰＲさんにも感謝です。

更新しました

投稿者：ぬも投稿日：2006年 6月 8日(木)22時51分27秒

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久しぶりに更新しました。 topの画像とtuning。今回は、タイヤです。獅子ブルー４０６さん画像、有り難うございました。

Re: APRサーキットデー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 6月 7日(水)02時19分1秒

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>そろそろ社外品に手を出そうと思っています。アラゴにしますか？ショートストローク＋全調式とか、、、

Re: APRサーキットデー

投稿者：TakaD9 投稿日：2006年 6月 6日(火)10時06分20秒

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> >ＭＡＸ９００にした > うちとお揃いですねぇ。鳴きはともかく、効きはいいですよねぇ。このパッドは凄いですね。いままでのペースでブレーキングするとブレーキ残りになってしまい、まだまだ攻める事ができます。早く付ければ良かったです。筑波最終コーナー・しのい最終シケインと４０６のノーマルダンパーに限界を感じています。そろそろ社外品に手を出そうと思っています。

Re: APRサーキットデー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 6月 6日(火)02時42分24秒

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＞TakaD9さん昨日は、おつかれさまでしたぁ。相変わらず、速いっすねぇ。４０６で走ってるのって、極少数派ですから、頑張って行きましょう！ >ＭＡＸ９００にしたうちとお揃いですねぇ。鳴きはともかく、効きはいいですよねぇ。今までのパッドで一番のお気に入りかな？＞TOMUさん昨日はお疲れ様でした。ほんと、お会いできて良かったですぅ。サーキット系の方って、少ない感じがあったので、嬉しかったです:*:･(￣∀￣)･:*: >「ガリッ」と音が気のせいです、たぶん？車内＋ヘルメットで聞こえてない？いや、聞きたく無かった？あれ？まぁ、しのいは、あんな感じです。でもまだ、しのいは４０６では、２回目なので、もっともっと、練習しないと・・・また、オフ会でもお会いできるといいですねぇ。あ、画像、有り難うございます（たぶん、このラインだと１コーナーは４速で進入してるかな？）。

昨日はお疲れさまでした。

投稿者：TOMU 投稿日：2006年 6月 5日(月)23時45分15秒

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昨日はお疲れさまでした！ぬもさんの熱い走りをこの目で見させていただきました♪ シケインを通過するたびに「ガリッ」と音がしていたような？（笑）画像はピンボケですが激走する４０６です！！とても速かったですね～

http://blogs.yahoo.co.jp/lunarossa355

Re: APRサーキットデー

投稿者：TakaD9 投稿日：2006年 6月 5日(月)10時49分0秒

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お疲れさまでした。昨日クーペを走らせましたTakaD9です。ぬもさん、シケインが追加されたコース変更後のラジアルでのタイムですから凄いと思います。私は同じＳタイヤで、コース変更前のベストの0.4秒落ちでした。ブレーキをＭＡＸ９００にした所が大きいようです。今後ともよろしくお願いします。

APRサーキットデー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 6月 4日(日)23時15分22秒

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行ってきました。４０６の会のプチオフも兼ねてですけど、、、場所は、「ヒーローしのい」４０６クーペ１台、スポーツ（ぬも）１台の合計２台の４０６が参加しました。まだまだ、練習が足りません。少なくとも、あと１秒は短縮出来るハズ・・・走行会の参加台数は、９０台にも達し、大きなイベントでした。

リコール

投稿者：ぬも投稿日：2006年 5月31日(水)22時23分6秒

返信・引用

ＰＪからリコールが来てましたけど、いきました？エンジン制御プログラム更新作業リコール　外ー１３０８って通知がきてましたけど、金曜日にでも行ってきます。なんか、話によるとエンジンの温度？が３０度以下じゃないと、作業ができないらしいんです。なんか、エンジンが暖まった状態で更新すると、エラーが出たりするらしいんで、一日がかり、もしくは、預けての作業の方がイイかもしれませんねぇ。

http://www.asahi-net.or.jp/%7eIK4K-NMT/APR-web-01/

お邪魔いたします

投稿者：エイイチ投稿日：2006年 5月23日(火)22時58分25秒

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はじめまして。90年式のルノーに乗っているエイイチといいます。友人のサンクに乗せてもらって以来、仏車の不思議な魅力にはまりました。たまに壊れますが、１４年経った今も愛着が増してきているように感じます。乗ったり、眺めたりしていると、いろいろイメージが膨らんできてそんな事を備忘録のつもりでコラムにしています。特に同じフランス車に乗ってらっしゃる方に読んでほしくて書き込ませて頂きました。ＨＰの一番下、フレンチブルーのＡマークのバナーからお入り下さい。バックナンバーもご覧頂けます。お時間のある時にでも、お立ちより下さい。お待ちしています！ http://www.eiichis.com

イベント行きます？

投稿者：ぬも投稿日：2006年 4月30日(日)21時50分48秒

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６月４日（日）オート・ポワ・ルージュ主催「ヒーローしのい」にてサーキット走行会のイベントに行くのですが、４０６系で、どなたかサーキットデビューする方が居ましたら一緒にどーですか？初心者専用クラスもあるので、よろしいかと思いますが、、、ご連絡下さいね。

http://www.asahi-net.or.jp/%7eIK4K-NMT/APR-web-01/

Re: 春は、まだ？？？

投稿者：ぬも投稿日：2006年 4月18日(火)22時13分43秒

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遅レス、すみません。 > 関東は桜吹雪が舞っているころでしょうね！いやぁ、桜吹雪ってヤツ＋黄砂に見舞われております(ρ_-)o 天気が良かったので、洗車しようかと、思いましたが、黄砂の為、無駄だとわかり、断念しました。 > ５月の声を聞くまでは本当に気が抜けないです。きついですねぇ。そちらは、ゴールデンウィークまでは、雪がふるんでしょうか？ゴールデンウィークには、嫁の実家の郡山まで、帰省です。あ、最近、高速で、また、いやぁ～なエンジンのレスポンスを感じました。また、エラーが入ってるかも(ρ_-)o

春は、まだ？？？

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 4月16日(日)14時08分34秒

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ぬもさん、こんにちは！関東は桜吹雪が舞っているころでしょうね！こちらは本当？の吹雪に見舞われてます。そろそろスタッドレスを履き替えたいなあと思っていた矢先にこんな感じです。５月の声を聞くまでは本当に気が抜けないです。

回答ありがとうございます

投稿者：SACHI 投稿日：2006年 4月10日(月)20時34分22秒

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　＞ぬもさん　回答ありがとうございます。　アクセルセンサーは交換していないので一度訊いてみます。　部品と制御系のバージョンの相性の問題も気になりますね。　クアラルンプールにあるプジョーセンターにも問い合わせてもらいます。　ジャポンだけでは解決できないかもしれませんね。　今までエラーが出ることは度々ありましたが、走行に支障がでることはありませんでした。　なので今回のトラブルでフレンチブルーなってますが、粘り強くトラブルシュートに励みます。　一段落したら解析結果を報告しますね。

Re: ついに運ばれた

投稿者：ぬも投稿日：2006年 4月10日(月)13時38分24秒

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> 　どうもスロットルボディが逝ってしまったみたいです。 >>うちのも以前にスロットルボディを数回、交換してますが、続いて、アクセルセンサーも交換となりました。それ以来、エラーは入りますが、走行不能には陥っておりません。 > 　スロットル自体に問題があるのかそれとも制御系自体に問題があるのかは不明です。 >>どちらの原因もはっきりとしていないのが現状ですが、部品のロッドとか、制御系のバージョンやらの相性も問題があるように思えます。今のところ、交換してから５０００ｋｍ程ですが、エンジンの極端なレスポンスの遅れや、暴走？はないので、サーキット走行しても大丈夫なようです。ただ、ESPをオフにして高速コーナーでスピンして、エンスト→エンジンスタートすると、お決まり？アンチポリューションフォルトが出ました。その後も普通に走れましたが、エラーを消去して通常通りです。 > 　ECUの書き換えが効果的ですか？おそらく、クアラルンプールにある、プジョーのセンターにエラーのコード、内容をディーラーからメール、電話にて吟味し、センターからの解答待ち→この部品を交換してくれ→ダメなら、次はコレを交換→オッケーなら、しばらく様子をみる→オッケーなら納車という具合だと思います。原因が解って、無事に退院できるといいですねクアラルンプールのセンターでも、情報が少ないらしく、日本で多いエラーなのか、本国では極々、少ないエラーなのか？解りませんが、きちんと解析、改良を待ちましょう。。。

ついに運ばれた

投稿者：SACHI 投稿日：2006年 4月 7日(金)21時53分35秒

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　お久しぶりです。　最近　406調子が良いなと思っていたら、ついに来ました。例の症状が。　アクセルを踏んでも回転数が2000以上上がらず、トロトロとしか走れなくなってBLに引き取りに来てまらいました。　どうもスロットルボディが逝ってしまったみたいです。　私も一度交換しているのですが、バタフライが動いてないようです。　スロットル自体に問題があるのかそれとも制御系自体に問題があるのかは不明です。　ぬもさんの406の吹き上がりが悪くなる状態　原因がつかめましたか？　ECUの書き換えが効果的ですか？　ウチの406しばらく入院になりそうです。

tuning更新

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月28日(火)23時04分50秒

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先日、アラゴスタのリファイン＋それに伴いスプリング変更＋ブレーキローター＋ブレーキパッド＋エンジンロワーマウントの交換してきました。　格段にブレーキがいいです。今までの中で、一番効きます(☆o☆) すごいです。まぁ、鳴きもありますが、効きの方が優先なので、全然気にしてません（笑）

Re: 補修用布地

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月28日(火)22時54分22秒

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res遅ですんまそ(ρ_-)o >何かの拍子にめくれてくる。 >布地の端がボソボソになる・・・・くらいかな？えヽ(゜▽、゜)ノ擦れとかではじっことかがめくれちゃうんでしょうかねぇ・・・ > スパルコはリペアキットあるのでいいですね。まぁ、あることはあるんですが、1.8諭吉します(ρ_-)o でも、どーせ張り替えるなら、その頃にはシートの強度的な寿命も近づいているはずなのでは？と思うので、買い換えかなぁ？日頃から注意して乗り降りするのもチトつらいですよねぇ。

補修用布地

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 3月26日(日)01時32分39秒

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＞ヤフオクで「補修布地」赤黒青３枚セットで２０００円という奴！「自動車」＞「パーツ」＞「レカロ」＞「SP－G」で検索するとよ～く出展されてます。＞レポお願いします。おそらく私の思ってたのと同じブツだと思いますので、、レポといっても・・・・難しいですね～。取り付けは「超」簡単。シートに「湿布」を貼るような感じです。伸縮性があるので、若干の凸凹はそのまま貼ることできます。３Dカーブのきつい所は「切れ目」を入れてから貼りました。パッと見は黒なので違和感ないですが、材質が違うので「貼った」というのがはっきり分かります。問題点としては、�角を落とさないと（料理で言うと「面取り」みたい・・・）何かの拍子にめくれてくる。 �布地の端がボソボソになる・・・・くらいかな？私の希望としてはスパルコの「SPEED」のようなサイドサポート部全体をカバーするような感じにできればいいですけど・・・。スパルコはリペアキットあるのでいいですね。

Re: 悪ガキ！

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月22日(水)21時08分31秒

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> 冷やかしに見てやってください。見ましたよん、男前ですなぁ（笑）いまから、英才教育しとかないとねぇ。 > 一応対策として、ヤフオクで「補修布地」気になっていたんですよー。左側だけすり切れちゃいますから、今のうちにって思っていたのですが、すっかり忘れてました(ρ_-)o レポお願いします。おそらく私の思ってたのと同じブツだと思いますので、、、

悪ガキ！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 3月18日(土)22時47分44秒

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＞おそらく、ちびっこライオンがいたずらしてるんでしょう(^_^;) お目にかかりたい（笑）＞悪ガキでも繁殖してるんでしょうか？我が家には甘えん坊が２人繁殖してます（へへへ）その大きい方、Tipo４月号１０８ページに出てます（投書してしまいました・・・・お恥ずかしい）冷やかしに見てやってください。ところでPRO2000のサイドサポートなど擦れ、気になりませんか？何か対策はしてますか？一応対策として、ヤフオクで「補修布地」を手にいれてすり切れる前に怪しい所に付けたのですが、付けた脇がすこしずつ擦れてきて・・・・合皮のカバーを見つけたので今度購入する予定です。

Re: エラーチェック

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月18日(土)22時30分38秒

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>コンピュータの中に小人いるかなあ？おそらく、ちびっこライオンがいたずらしてるんでしょう(^_^;) ってコトにしたいですねぇ。うちのコンピュータには悪ガキでも繁殖してるんでしょうか？（笑）ちなみに、私はオートライトはオフにしてます（好みの問題ですからね）。

エラーチェック

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 3月18日(土)21時42分37秒

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ぬもさん、こんばんは。今日は久々に早く帰ってこられたので家でゆっくりご飯食べられました。エアバックフォルトの件、解決して良かったですね。私の４０６、入院中に診断してもらったのですが、特に問題なしです。ただ、普段オートライトオンにしているのですが、時々「勝手に」オフになるんです。コンピュータの中に小人いるなかなあ？

Re: エアバックフォルト

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月18日(土)19時48分29秒

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ちゃっくんさんのおっしゃるとーり、「シート下のサイドエアバックのコネクター（カプラー？）付近が接触不良を起こして」でした。念のため、PPSでチェックして、エアバックのフォルトを確認して、さらには、スロットル系のエラーも発見(ρ_-)o で、ヒューズも一応確認して、正常だったので、カプラーを外して、戻すと動くヽ(゜▽、゜)ノ接触不良でした。でも、スロットル系のエラーがまた出てるってことは、、、(ρ_-)o

Re: エアバックフォルト

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月18日(土)00時30分37秒

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>ちゃくんさん忙しそうですねぇ。４０６無事退院できて良かったですねぇ。 > 帯広もだいぶ春めいてきて、今日の最高気温は１３℃と随分と、暖かくなりましたねぇ。春がやってきている証拠です。関東は、強風32m/sとかで、台風に匹敵するほどの記録が出ておりました。 > レカロに交換する前に掃除などでパワーシートを動かすとよく出ましたよ。そーですか(^_^;) 明日、久しぶりの休みなので、点検してみます。リアシート装着とかしてて、急いで付けてたし（30分で装着できた）、荷物とかが当たってしまったりしてたのかもしれませんねぇ。 > 暖かくなってきたのでそろそろ、シートベルトの取り付けでもしようかな・・・。おぉ！頑張ってください！うちは、来週日曜に筑波サーキットで行われるPG Sport Cupってヤツに参戦してきます。リニューアルしたアラゴスタでどこまで、タイムアップ？腕が上達しているか、していないか？真剣に楽しんで来る予定です。半年ぶりの筑波なので、ちょいと不安ですが…

Re: エアバックフォルト

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 3月18日(土)00時05分18秒

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ぬもさん、こんばんは！年度末と「娘」の子育て（？）と４０６の長期入院（詳しくは４０６の会BBSで）と忙しい毎日を過ごしています。帯広もだいぶ春めいてきて、今日の最高気温は１３℃と上着が無くても外歩けるくらいの陽気でした。職場の同僚と「早く夏タイヤに換えた～い（４月くらいまでは油断できないのです・・・雪！）」なんて話しています。＞「エアバックフォルト」が出ました。レカロに交換する前に掃除などでパワーシートを動かすとよく出ましたよ。 BLで診てもらったら、シート下のサイドエアバックのコネクター（カプラー？）付近が接触不良を起こしていて治してもらいました。シート不動は皆無です。暖かくなってきたのでそろそろ、シートベルトの取り付けでもしようかな・・・。

エアバックフォルト

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月17日(金)22時35分1秒

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先日、朝、出かけにエンジンをかけると、アラームが(ρ_-)o 久しく、聞いていなかった音だったんですが、、、「エアバックフォルト」が出ました。で、次の日に、電動シートを動かそうとすると、動かない（＾＿＾；）依然、シートは不動ですが、エンジン始動時にはそれ以来フォルトが表示される事はないんですが、、、、みなさん、こんな症状ありました？

Re: 206

投稿者：ぬも投稿日：2006年 3月17日(金)22時27分31秒

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> ご無沙汰しておりました。ご無事でなによりですo(^-^)o > 3週間の短期留学でカナダです。おぉヽ(゜▽、゜)ノうらやましい、私の職場の元後輩はカナダに語学留学に行っとります。 > その間、C2/206の日替わり通勤しております。日替わりですか！気分転換になりますし、いいですねぇ。今日は、風が強くて、２０６だとボディが軽くて大変じゃなかったですか？最近、朝がツライ（疲れがとれない）ので、ちょいと出勤が遅れ気味です。

206

投稿者：kevin 投稿日：2006年 3月17日(金)20時46分51秒

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ご無沙汰しておりました。私の中国・リフレッシュ終了後、妻が3週間の短期留学でカナダです。その間、C2/206の日替わり通勤しております。3人の子供への家事も大変でしたが(夜食のメニューが？？）、いよいよその生活も今週末で終了します。

いつのまにか・・・

投稿者：ぬも投稿日：2006年 2月23日(木)22時24分49秒

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ご来場、毎度ありがとうございます。先日、カウンターが７００００を越えました。ありがとうございます。これからも、ぼちぼちヤッていきますので、よろしくお願いしますm(_ _)m

Re: 第２子誕生！

投稿者：ぬも投稿日：2006年 2月22日(水)08時28分55秒

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> ぬもさん、こん○○わ！おぉ！(*^o^)乂(^-^*) おめでとうございます。フルバケレカロ×４いいですねぇ。チャイルドシートもレカロありますからね。昨日は本上サーキットへ行ってきました。ブレーキが今の私には合わなくなったので、交換です。

第２子誕生！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 2月22日(水)00時18分3秒

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ぬもさん、こん○○わ！ついに、２月１９日に女の子無事に誕生しました。これからは家族４人でラリージャパンや走行会に出掛けます！しかし、世間一般的に見ると「フルバケ+チャイルドシート×２」はどう見えるんでしょうかね？まあ、あまり気にしないで、もっといじって、親バカ最強の４０６Sportを目指します。

Re: １００７

投稿者：ぬも投稿日：2006年 2月19日(日)09時57分7秒

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> 最初からマニュアル操作の方が、生理的にも違和感が有りません。予想通りですか… > やはり、おフランス人は、ずっとAUTOのまま走るハズが無いと、そーでしょうねぇ。ＭＴの国ですもの。一応、考えてくれているのですね。 > あと、横風には滅方弱いらしく、獅子らしからぬ挙動で横っトビするらしいです。まじっすかヽ(゜▽、゜)ノうちの通勤路には結構な長～い橋があるんです。２０６でさえ風に煽られるのに・・・ > JWRCでのライバルがコラボします。がんばってますなぁ？新型Ｃ６とかですんごいの作って欲しいなぁ？

Re: １００７

投稿者：danna 投稿日：2006年 2月17日(金)23時34分12秒

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ぬもさん、おヒサです。 > １００７に搭載される「自動５速２トロニック！」どーなんでしょあはは、ハイテクなんでしょうが実のところC2とあまり変わりませんね。(^_^;) やはり、AUTOにすると1～2速の変速は、ぐぅ～んとお辞儀しちゃいます。最初からマニュアル操作の方が、生理的にも違和感が有りません。あとはAUTOにしてもパドルシフトは動かせるので、慣れるとAUTOポジションでマニュアル操作と言うワケ分かんない？操作がショックが比較的少なくて、良いみたいです。(笑) それでも1～2速の変速はすぐするので、お辞儀は免れないですが... やはり、おフランス人は、ずっとAUTOのまま走るハズが無いと、思い込んでるに違いない。AL-4でもそうなんだから、今度も推して知るべし...ですね。脚はあのタッパですので、必要以上にロールしない様に固めです。これだけは猫足回帰では無いようです。 307の前期くらいですかね。でも、カール乗りには悪くは無いですね。違和感なし。ですので登場待ちのRCは、やはり206のRCくらいに固めてくるでしょうね。あと、横風には滅方弱いらしく、獅子らしからぬ挙動で横っトビするらしいです。あと、例のインテリアは大変そうな気が...余計なお世話でしょうか？(笑) 話しは変わりますが、JWRCでのライバルがコラボします。って言っても、モンスターがヘへの看板上げるだけですが... 北小岩、蔵前橋通り沿いと板橋、17号沿いの2店オープンとのこと。しかし、ハイドロ...大丈夫かな？とくにエグとかＸＭとか...どうです、田嶋さん?!

１００７

投稿者：ぬも投稿日：2006年 2月15日(水)00時12分13秒

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１００７に搭載される「自動５速２トロニック！」どーなんでしょ、また、BSI,Engine ECU,ESPが絡んでます。３つの要素(ρ_-)o やっているコトはつじつまが合っているんですが、どーなんでしょ、ちょいと不安でもあります。でも、バイワイヤーも２世代、３世代めとなると完成度も上がってきているので、良いのかもしれないなぁ？試乗記でもそれなにり評価は良いし。試乗してみたいなぁ？

http://response.jp/issue/2006/0214/article79305_1.images/108121.html

更新しました

投稿者：ぬも投稿日：2006年 2月12日(日)20時45分34秒

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先週行ってきた本庄サーキットの模様。アップしました。が、北風ぴゅーぴゅーで寒くて、花粉も飛んでいて、写真をあまり撮ってません(^_^;) 初めて、本庄サーキットを走ったのが去年の５月。その時はＳタイヤ（205/55/16+A048）だったのですが、今回は、ラジアル（225/45/17+プレセダ）で… 初、本庄より、0.5秒タイム更新。おまけに何故か、A048より0.1秒速い…ヽ(゜▽、゜)ノラジアルとＳタイヤの違いに驚きです。乗り方が随分違うぅ。でも、ラジアルの方が勉強になる！（Ｓタイヤだと、タイヤの性能の方が勝ってしまう）

http://homepage.mac.com/k_numoto/2006-JPCC-01/index.html

Re: 206にて

投稿者：ぬも投稿日：2006年 2月 9日(木)22時38分11秒

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ども(^_^;) ご無事でなによりです。後ろに２０６がいるなぁ？ってミラー越しに確認はしていたのですが、横を通り過ぎるときにはすっかり、ノーチェック(ρ_-)o 通り過ぎてからヽ(゜▽、゜)ノ　　って感じでした。 > ほっと一息つきました。いやぁ、私もあぁ、無事帰ってきてくれたんだぁ。って嬉しかったです。 > 杭州にてのんびりリフレッシュする予定です。おぉ！またイクんですか！マイレージってお得なんですねぇ。飛行機は年に１回くらい国内線で使うか使わないかですから、全然貯まりません(ρ_-)o

http://gold.ap.teacup.com/numo/

206にて

投稿者：kevin 投稿日：2006年 2月 9日(木)20時24分50秒

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こんにちは。本日206妻運転にて通勤していたＣ２＠ＫＥＶＩＮです。相変わらず橋の渋滞に閉口していたところ、４０６に会えてほっと一息つきました。来週は先月のシンセン出張での疲労を、貯まったマイレージを使い、杭州にてのんびりリフレッシュする予定です。ではでは。

更新

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月29日(日)21時24分14秒

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カッティングシートで作ってみました。シートを安物とケチったのでちょいと貼るのに手間がかかりましたが、貼っている間に、日陰となってきて、寒さで左側だけで、断念しました。また、そのうち剥がす事が予想されるため、直バリではなく、黒いシートを貼って、その上から白を貼る。という事にしました。こーすることで、次に剥がすのがすんごいラクなんです。剥がすのが５秒で終わりますから… １個１個、分けて貼ってしまうと、剥がすのが大変ですから(ρ_-)o

Re: レカロ～！

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月28日(土)16時23分56秒

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＞アイロンで着けるワッペンおぉ、そんなワザがあったんですね(^O^) > シートポジションが約５センチ下がりました。結構さがりましたね。レーシーな感じになりますよねぇ。シートポジションって重要ですから。 > とは、シートベルトの取り付けですねうちはアイボルトの径が合わなかったのでＬ型ステーで固定しました。本当はボディに穴開ければいいんですけどね＞(妻が許してくれるかな～？) うちは諦められてます。たまの息抜きって必要ですからね…

Re: レカロ～！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 1月28日(土)14時49分22秒

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ぬもさん、こんにちは！ > プジョーのロゴもいいですね…アイロンで着けるワッペンを夜な夜な着けたんですよ(^o^) なんとなく「ワークス」っぽいでしょう(^_^;) シートポジションが約５センチ下がりました。あとは、シートベルトの取り付けですね。いつやろうかな？ > うちは来月にサーキットにイッテきます。 > 脚を替えてから初のサーキットなので楽しみです(^O^)/ いいですね～。早くスタットレスを履き換えたいです。今年は私もサーキットデビューします(妻が許してくれるかな～？)

Re: レカロ～！

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月27日(金)12時43分12秒

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> ついに、「レカロＳＰ－Ｇ」おめでとうございますo(^-^)o プジョーのロゴもいいですね… > 春になるのが待ち遠しい。走りたくなる季節が待ち遠しいですねうちは来月にサーキットにイッテきます。脚を替えてから初のサーキットなので楽しみです(^O^)/

レカロ～！

投稿者：ちゃっくん投稿日：2006年 1月27日(金)10時37分4秒

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ぬもさん、こん〇〇は！ついに、着きました！「レカロＳＰ－Ｇ」座り心地もいい感じです。早くサーキット、ワインディングに行きたいですね。春になるのが待ち遠しい。

http://http:

１００７デビュー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月21日(土)19時38分35秒

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やっと、ついに？日本デビューですねぇ。結構、web-CMが面白いです。値段設定はどーなってるのかなぁ？

http://1007.jp/

Re: ２０７デビュー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月20日(金)22時51分1秒

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> もう小型車っていうか普通車ですね。やはり、サイズアップすると、、、次に穴埋めする車種が欲しいところですけどね。

Re: ２０７デビュー

投稿者：これはまた・・。投稿日：2006年 1月19日(木)18時07分25秒

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> ついに、デビューです。 > ２０６よりデカくなってますヽ(゜▽、゜)ノ > 全長ー4030mm、全幅ー1720mm、全高1472mm > 大きく成長しました、、、 > が、あのサイズが取り回しの良さや、狭い道路や駐車場に役だっていたのに、、、たしかにでかいですね。伸び率1.3倍ぐらいでしょうか・・。 207は306のポジションになろうとしてるんでしょうかね～。もう小型車っていうか普通車ですね。ただ内装の感じは写真見る限り非常にいいッスね！さすが最新プジョー君。

Re: 妻は２０６乗り

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月16日(月)12時44分58秒

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> ＡＰＲは以前３０６Ｘｓｉに乗っていた＞＞そーなんですか？結構、ＡＰＲでもＣ２乗りが増えてますねぇ >そのうちＣ２のモディファイの時ぼちぼちパーツもでてきてますからねo(^-^)o >大宮から上福岡まで、チャリ通勤しているので凄いっすねぇ… 真似出来ないです。川を渡るのがツラいです(ρ_-)o >中国・シンセンへ出張です。おぉ！話題の場所に、、着いた頃でしょうか？気をつけてくださいね…

妻は２０６乗り

投稿者：kevin 投稿日：2006年 1月15日(日)19時40分6秒

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ぬもさんこんにちは。 > リアにＡＰＲのステッカー貼ってませんでした？ＡＰＲは以前３０６Ｘｓｉに乗っていたときにお世話になっておりました。ＡＰＲから年賀状を頂いておりながら、ご無沙汰しております。そのうちＣ２のモディファイの時にお世話になるつもりです。 > >(因みに妻は２０６乗りです） > うちもそーです。ぬいぐるみ満載で走ってますが(ρ_-)o やはり青ライオンを複数台・所有しているのですね。私は青ライオンからへへに浮気してしまいました。でもＭＴＢはチャイナブルー・チャリですよ。時々、大宮から上福岡まで、チャリ通勤しているので宜しくお願いします。明日から今注目されている人がいる話題の中国・シンセンへ出張です。出張で良く中国へ行くのですが、ＰＳＡブランドがイマイチなのでちょっと頑張って欲しいですね。 > うちの嫁さん入れて４台になったら楽しいですね。 > あの橋ってば渋滞するんですよね（あの時間）うちの妻はあの橋を通学？？っで利用しております。４？才の女子大生として頑張っております。Hi > 途中、Ｄ８の４０６の方とも遭遇するんですよねぇ。 > フレンチ繋がりで宜しくお願いします。こちらこそ宜しくお願いします。

Re: C2です。

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月14日(土)23時14分38秒

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>こちらでは初めましてm(_ _)m >昨日４０６Ｔａｘｉと遭遇したＣ２乗りでどもです。リアにＡＰＲのステッカー貼ってませんでした？何度となく見かけては居たんですよ(^-^)/ >(因みに妻は２０６乗りです）うちもそーです。ぬいぐるみ満載で走ってますが(ρ_-)o >フレンチ３台でうちの嫁さん入れて４台になったら楽しいですね。あの橋ってば渋滞するんですよね（あの時間）途中、Ｄ８の４０６の方とも遭遇するんですよねぇ。フレンチ繋がりで宜しくお願いします。

C2です。

投稿者：kevin 投稿日：2006年 1月14日(土)22時12分21秒

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ぬもさん。初めまして。もしかしたら間違いかもしれませんが、昨日４０６Ｔａｘｉと遭遇したＣ２乗りで通勤途中＠Ｋｅｖｉｎと申します。元来バイク好き(昔は峠命？）で、現在Ducati996とＣ２にてラテン６輪生活をしております。(因みに妻は２０６乗りです）また次回、橋で妻含めフレンチ３台で走行出来ることを楽しみにしております。では。

２０７デビュー

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月14日(土)12時38分23秒

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ついに、デビューです。２０６よりデカくなってますヽ(゜▽、゜)ノ全長ー4030mm、全幅ー1720mm、全高1472mm 大きく成長しました、、、が、あのサイズが取り回しの良さや、狭い道路や駐車場に役だっていたのに、、、

http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20060113A/index.htm?NLV=NL000017-210

Re: 明けまして・・・

投稿者：ぬも投稿日：2006年 1月 8日(日)18時49分5秒

返信・引用

>タイヤを替えてサーキットに是非生きましょう(^O^)/ 脚をリニューアルしたので、セッティングを兼ねて行きたいんです＞リアの下がり具合を今のところリアの車高は現状維持で、バネレートとケースの変更だけですが。

以上は、新着順101番目から200番目までの記事です。

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