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売れませんでした

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 2月 5日(日)18時08分1秒
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   静岡コミックライブに行ってきました。
 結局一枚も売れませんでした。
 寒いは、雨が降るは、お客さん少ないは、でろくなことがありませんでした。

http://ecmp.web.fc2.com

 
 

明日はよろしく

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 2月 4日(土)12時17分38秒
返信・引用
  2017/02/05 静岡コミックライブ202に【ECM設計局/G03】で参加します! http://www.youyou.co.jp/allgenre/sizuoka/20170205/

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THAAD

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 2月 3日(金)18時33分27秒
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  米韓、THAAD年内配備で合意 北朝鮮の脅威に対応=韓国国防省

 さて中国がどうでてくるのかが問題ですね。
 一時中韓が合同で日本を非難していましたが、これでご破算になるかもしれません。

http://www.msn.com/ja-jp/news/world/%e7%b1%b3%e9%9f%93%e3%80%81%ef%bd%94%ef%bd%88%ef%bd%81%ef%bd%81%ef%bd%84%e5%b9%b4%e5%86%85%e9%85%8d%e5%82%99%e3%81%a7%e5%90%88%e6%84%8f-%e5%8c%97%e6%9c%9d%e9%ae%ae%e3%81%ae%e8%84%85%e5%a8%81%e3%81%ab%e5%af%be%e5%bf%9c%ef%bc%9d%e9%9f%93%e5%9b%bd%e5%9b%bd%e9%98%b2%e7%9c%81/ar-AAmzv7f

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Re: トップ絵を更新しました

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 2月 2日(木)08時00分6秒
返信・引用
  > No.3327[元記事へ]

とまほーくさんへのお返事です。

> >  2月になったのでトップ絵をMe262V1にしました。
> >  レシプロとジェットの両方がついているのがいいですよねぇ。
> >  ジェットエンジンが完成するまでのテストに使っていたのですが、ジェットエンジンでの初飛行で両方のエンジンが止まってしまい、レシプロエンジンを起動して難を逃れるということになってしまいました。
> >  エンジンをBMW003系からJumo004Bになるまでに、予想よりも重くなってし
> まい、後退角を増やして対応することになるのですが。
>
> Me262の後退翼がブーゼマンの後退翼理論に基ずくものではなく、重心位置の帳尻合わせだったことを知ったときは、ちょっとがっかりした覚えがあります。
>
> レシプロとジェットの両方がついている飛行機、といえば、ライアン・ファイヤーボール艦戦もいいですよ。もっとも、ジェットはあくまで補助動力ですけど。昔、ペガサスとMPMの簡易インジェクションキットを買いましたが、翼がモナカ合わせのMPMは事後変形なのか断面が潰れて胴体フィレットとの間にとんでもない段差が出来るので、翼がムクのペガサスの方を組みましたね。細部の出来はMPMの方が良かったのですが。

 画期的といわれるMe262の後退翼なのですが、効果を発揮するには角度が不足していて薄い主翼によって高速性能を発揮したというのが、現在の定説となっていますね。
 これを知ったとき、私もちょっとがっかりしました。
 プラモは簡易インジェクションキットは、製作に手間がかかりますよね。レジンキットとどちらがいいかは迷いますけど。
 プラモが積まれて部屋が狭くなっていくのが一番の悩みです。(笑)

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Re: トップ絵を更新しました

 投稿者:とまほーく  投稿日:2017年 2月 1日(水)21時51分20秒
返信・引用
  > No.3326[元記事へ]

ECMさんへのお返事です。

>  2月になったのでトップ絵をMe262V1にしました。
>  レシプロとジェットの両方がついているのがいいですよねぇ。
>  ジェットエンジンが完成するまでのテストに使っていたのですが、ジェットエンジンでの初飛行で両方のエンジンが止まってしまい、レシプロエンジンを起動して難を逃れるということになってしまいました。
>  エンジンをBMW003系からJumo004Bになるまでに、予想よりも重くなってし
まい、後退角を増やして対応することになるのですが。

Me262の後退翼がブーゼマンの後退翼理論に基ずくものではなく、重心位置の帳尻合わせだったことを知ったときは、ちょっとがっかりした覚えがあります。

レシプロとジェットの両方がついている飛行機、といえば、ライアン・ファイヤーボール艦戦もいいですよ。もっとも、ジェットはあくまで補助動力ですけど。昔、ペガサスとMPMの簡易インジェクションキットを買いましたが、翼がモナカ合わせのMPMは事後変形なのか断面が潰れて胴体フィレットとの間にとんでもない段差が出来るので、翼がムクのペガサスの方を組みましたね。細部の出来はMPMの方が良かったのですが。
 

トップ絵を更新しました

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 2月 1日(水)18時31分16秒
返信・引用
   2月になったのでトップ絵をMe262V1にしました。
 レシプロとジェットの両方がついているのがいいですよねぇ。
 ジェットエンジンが完成するまでのテストに使っていたのですが、ジェットエンジンでの初飛行で両方のエンジンが止まってしまい、レシプロエンジンを起動して難を逃れるということになってしまいました。
 エンジンをBMW003系からJumo004Bになるまでに、予想よりも重くなってしまい、後退角を増やして対応することになるのですが。

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日本の工事現場

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 1月31日(火)18時39分12秒
返信・引用
  面倒にならないの? 日本の工事現場を視察・・・安全対策がすごかった! =中国メディア

 中国の一般的な工事現場からすれば、たしかに日本は厳しいですよね。
 いい加減な事をして会社をつぶしてはなんにもならないですから。

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170131/Searchina_20170131086.html

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飛行機と少女

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 1月30日(月)14時03分53秒
返信・引用
   飛行機と少女のHTMLを全面的に更新しました。
 CGのほうは修正したり描き直したりしたいのですが、そこまで手がまわりませんです。

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IS打倒計画

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 1月29日(日)19時00分56秒
返信・引用
  IS打倒計画、30日以内に=対ロ連携焦点―米大統領

 また無理難題をトランプ大統領がいってますねぇ。
 そう簡単にISを打倒できるなら誰も苦労はしませんし、米軍の被害も少なくしたいですし。

http://www.excite.co.jp/News/world_g/20170129/Jiji_20170129X370.html

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コストダウン

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 1月28日(土)15時01分16秒
返信・引用
  コスト削減へF35計画検証=新「エアフォース・ワン」も―米国防長官

 コスト削減はできるのでしょうかねぇ。
 もともとコストダウンをねらって、各タイプをほぼ同じ設計で開発したものだったのに、結局高価になっているというのも困ったものです。

http://www.msn.com/ja-jp/news/world/%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%83%88%e5%89%8a%e6%b8%9b%e3%81%b8%ef%bd%86%ef%bc%93%ef%bc%95%e8%a8%88%e7%94%bb%e6%a4%9c%e8%a8%bc%ef%bc%9d%e6%96%b0%e3%80%8c%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%80%8d%e3%82%82%e2%80%95%e7%b1%b3%e5%9b%bd%e9%98%b2%e9%95%b7%e5%ae%98/ar-AAmksMl

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